revision survie plastimo

la seasafe est non homologuée en france????

seasafe est homologué en France !

c'est ce qui est ecrit sur SVB.de ? IL ME SEMBLE ;ou plutot "sous pavillon francais " serait plus juste . seatec est le nom plus exact

Les radeaux seasafe sont également dans le groupement d'achat :heu:

Chez Plastimo, le tarif des révisions est annoncé à l'avance et respecté à l'euro près. Je ne suis pas sûr que ce soit le cas ailleurs.$
Par ailleurs, la station de révision de Six-Fours dans le Var m'avait permis d'assister à la révision de ma survie. J'ai trouvé le travail sérieux et soigneux.

Bonjour Sarkis
Peux tu me communiquer l'adresse et le numéro de tél de la station Plastimo de Six Fours A l'avance merci

Pour info :
De Plastimo Lorient : la station de révision de Six fours est fermée.
Toutes les révisions sont faites à Lorient.
Pour une révision : s'adresser à un ship dont la liste figure sur le site internet de Plastimo qui s'occupe de tout.
A titre d'exemple SMS Port St Louis du Rhône m'a fait un devis de 532 euros pour une survie 6 places Transocéan9650 (sac) de 2010.
Délai 4 à 5 semaines.

ok , merci . je ne sais pas que choisir . une revision qui coute la moitié d'une survie neuve me laisse perplexe .

Aucun interets . A part de ne pas avoir de survie .mais je ne suis pas suicidaire . De plus vieux bateau detaxe ,donc aucuns interets pour moi.

Il serait tout de même intéressant de connaître les détails sur cette révision : les révisions antérieures ont-elles été effectuées en temps, quels sont les remplacements prévus etc... Je me méfie par nature des informations "brutes de décoffrage" de ce genre.

C'est peut être là que réside le problème.
Quel est le devis de révision d'une survie dont la date de révision a été dépassée de 16 mois? Là est la question.

je crois qu'il y a un tarif de reévision
qqun l'as t'il
alain

Si une survie a une duree de vie de 15 ans.
Si on fait une revision tout les 3ans
si on l achete plus ou moins 1200€
dire combien ca coute cher un truc qu on espere ne pas utiliser

Oui ,mais la voile est une necessite absolue. Et il n y a pas cette chere revision

C est ca qui fait mal,payer pour un truc dont on ne veut pas avoir besoin mais qui est quasiment une obligation

c'est sur devis que j'ai obtenu ce prix . en envoyant photocopie de derniere revision , ou par tel en leurs donnant les renseignements .en plus t'as de la chance , ils sont chez toi , pas de frais de transport .

Pour évaluer le coût de possession d'une survie, il faut cumuler le coût d'acquisition et celui de toutes les révisions.
J'avais donné, dans un fil précédent, le calcul que j'avais réalisé:
www.hisse-et-oh.com[...]el-prix
Je viens de procéder à la révision des 9 ans et je compte changer de radeau plutôt que de faire celle des 12 ans.

bonjour, attention, on tombe peut etre dans piège à penser acheter un neuf avant la date butoire car les fabriquants ne risque t'ils pas de majorer les dernières révisions pour que les utilisateurs anticipent le renouvellement du radeau

Oui, tu as tout à fait raison ! Désolé pour cette erreur de ma part...

oui, je me suis fait avoir sur mon premier radeau, je l'ai gardé
15 ou16 ans pour amortir les frais

Merci du conseil ,mais ce n est pas le but de ma question. .je sais que c est pour parler mais ca ne m avance pas sur le sujet.

En ce qui concerne Seasafe, les radeaux plaisance sont certifiés par le Bureau Veritas, Marine Marchande Française:
www.nautic-service-sauvetage.com[...]dex.php

Les radeaux destinés aux professionnels sont toujours, quelle que soit la marque, des modèles dont les caractéristiques sont très différentes de celles des radeaux plaisance.

Attention au risque de dénigrement...!

Cher Mr Corsaire vous avez assisté quand à une révision Seasafe ???????

Guy :-D

les insultes ne sont pas de mise sur les forums Hisseo,
merci de rester corrects SVP.

dans le message masqué , je me suis permis de jouer au pendu en ne mettant que la premiere et derniere lette du mot . ça n'a pas plus a l'equipage qui a marqué sa revolte . heureusement que je ne l'ai pas ecrit en entier , sinon j'etais pendu a la plus haute vergue de mon petit bateau .

suite ...
COUP DE GUEULE !

je viens de passer déposer ma survie hauturier 6 places plastimoche au centre de Lorient, 2eme révision (6ans)
demande le tarif :
620€, révision de la bouteille comprise !!!!!!! :lavache:

le racket, ça suffit !
ils me reverront pas, je ne vais pas faire réviser, épicétou ...

… à méditer dans l'AG en cours, AMHA !

ok,
la précédente il y a 3 ans: 450€, ça suffit !

est-ce accepté ?

Quand on fait la révolution, on s'occupe de sa sécurité. Pas des diktats étatiques !

(Pas trop loin des cotes quand même...)

LOL.

Plus sérieusement, ça le fait impec. Dans le temps pourri, il arrive qu'elle croche un peu, mais comme elle est bien plaquée au tableau arrière, et que les bossoirs sont tenus par la balancine, et que le bouchon de vidange est ouvert: il n'y a jamais eu de problême ni même de petite frayeur.

Ma survie est en révision pour les courses à venir... alors je la prendrai quand même à bord cet été mais je dois avouer que ma belle annexe gonflée à l'arrière est bien rassurante que la survie au gonflage incertain (vécu : mauvais pliage empéchant le gonflage normal...)

Le mieux c'est de ne pas couler . ????

Sur le site de chez AVON, on se vante d'avoir vendu la survie qui a dérivé le plus longtemps en mer en oubliant soigneusement de préciser que le couple qui a sauvé sa peau la doit... à l'annexe gonflable (de la même marque, yeah Avon) à bord de laquelle ils ont été obligés de se réfugier parce qu'elle au moins ne se dégonflait pas, ne prenait pas l'eau et était facile à remettre à l'endroit quand elle se retournait.

Ils l'ont prise en remorque en tant que soute. Au moins ce qu'il y entreposaient était à l'abri du Soleil, contrairement à eux :lavache:

Le pire quand même, c'est que notre sécurité ait un prix...

enfin faut regarder aussi un peu autour de nous .

Toute les marines du Monde de tous les pays et de tout les genres ont a bord des canots de survie ,que ce soit la marchande, les marines nationales , les pecheurs ,etc etc ...

il faut donc croire que cela a une utilité (le moins souvent possible)

et nous petit plaisancier de rien du tout qui ne connaissons rien de rien en maritime du haut de notre grand savoir nous décrétons que les survies c'est du foutage de gueule ..

Soit humble et modeste ...cela voudra mieux .grosse rigolade

Des canots de survie qui fonctionnent et sont révisés par des professionnels consciencieux ou du foutage de gu... comme c'est si souvent le cas en France -mais pas seulement ?

Bonjour
Je peux témoigner de deux incidents. Une survie ayant juste dépassé les 12 ans (à l'époque) qui s'est gonflé à moitié. Une autre à l'avant dernière révision l'embout de la bouteille radeau a cédé, la blle s'est vidée dans l'air. J'ai du payer tout le matos défectueux.
Je ne sais pas combien de vies ces radeaux ont sauvées. Si des chiffres existent faudrait il encore faire un tri entre les "vrais" problème qui peuvent arriver à des marins avertis et tous les autres qui arrivent à des "touristes" peu prévoyants.
OUI, cette idée perdue d'une annexe avec bouteille était une super bonne idée. Je dirais qu'elle serait encore plus d'actualité si on y ajoute les moyens de communications actuels. Entre les tel portables, les tel satellites et tous autres moyens de signaler qu'on est en difficulté lié au point GPS ce serait fatalité d'avoir à dériver plus de un ou deux jours, ce commentaire devant être pris pour des navigations pas trop loin des côtes.
Pour les traversées océaniques c'est une autre paire de manches...
Est ce que la notion de responsabilité pourrait être réhabilitée ? Sauf pour les professionnels pourquoi ne pas laisser chacun décider de comment il doit être équipé ? Qu'en est il aux USA ?
Cordialement
Yves

Allons, allons, Matelot, sois modeste et arrête de médire sur les sacro-saintes survies. Après tout elles fonctionnent à merveille, tant... qu'on n'a pas besoin d'elles :heu:

non Bernard

si l'on était un peu moins con et un peu moins individualiste il est tout simple pour un club ayant 100/200/300 adherents d'acheté quelques survie et de les louées a leur adherents qui en ont besoin peut etre 1 semaine par ans ..

Bonjour,
Je lisais ce post et j'ai été choqué par le prix de ton assoc: 20€/an ???
Vous faites quoi avec ça !!! Moins de 2€/mois !!
Tu mets le "prix" a 100€/an et ça te fait le prix d'un Paquet de Malbouré (cigarette blonde)Par mois (en 2020 !!)
Au moins tu as des finances pour pouvoir faire des activités a tes membres !!
Ha ! J'oubliais membre ACTIF d'association pendant 30 ans !!
Cdlt.

Enfin un commentaire avec un peu de bon sens :bravo:

Vous avez regardé le coût des révisions de votre voiture ?
Mercedes Montrouge (92) 125 €/h.... et révision tous les ans.

C est vraiment la comparaison nul
Les revision des voiture c est proche du bidon....c est une rente creer par les construvteur.
Et c est in contournable pour l acheteur qui douhaite revendre un jour sa voiture.
Autrement invendable.
Sa permet aussi au constructeur de faire des mise a niveaux sans que le clent le sache.
Mais ma petite dame j ais beaucoup de travail vous savez, je peux pas vous la faire en 2h...et pour cause ta bagnol c est un os et le constructeur a prevue l echange complet de la culasse et de la distribution....a l epoque plusieur milier de 305 gt et de bx on subit cette operation sans que aucun journaliste ne le sache.
2 mecano de sochaux au fond du garage enchainais les remplacement...en 2x8 derriere des paravent.
Et des serie comme cela il y en a régulièrement vomme c est fait sous garantie le constructeur a legalement le droit de le faire sans prevenir le client.
Des trains ar de R25, des bloc moteurW tdi 115 ont ete changer en catimini...il y en a plein d autre comme ca.
Des fois sa chie diesegaite....

Pour info, j'ai préféré l'an dernier racheter une 4water < 24h 6 places en promo à 1000 € plutôt que de payer plus de 500 € pour la dernière révision de ma Plastimo même catégorie.
J'ai fait "péter" celle ci dans mon jardin.
Bilan de la manip : gonflage impec, survie en état proche du neuf, on aurait pu croire qu'elle sortait de l'usine de fabrication ....
Tout ça pour dire qu'on pourrait peut-être pousser un peu les dates de péremption de ce type de matos.

Alors ça c'est argumenté ! Bravo :bravo:

Arretez de vous mettre la rate au courbouillon avec cette survie, c'est comme çà depuis des années et çà ne changera pas de sitôt, alors soit vous vous en en passer et vous rester à moins de 6 milles, soit vous la louer pour les fois ou vous aller au dela des 6 milles.
L'idée d'acheter des survies dans les clubs et de les louer est une très bonne idée, si tous les clubs faisaient comme çà on diviserait par 3 ou 4 le nombre de révisions et là çà pourrait changer, encore faudrait il que les clubs soient d'accord pour effectuer ces achats. Il n'y a qu'en créant une pénurie qu'on arrivera à faire bouger les choses.

une survie coute 1000€ plus 4 revisions à 400€ cela fait 2600€ ...

elle dure disons 12 ans cela fait environ 200€ l'an il suffit de la louer 5 semaines à 50€ pour l'amortir ...

et surtout rendre un grand service à ceux qui 1 fois dans l'année vont au delà des 6 milles et c'est la tres tres grande majorité des plaisanciers ...

et je souleve cette possibilité car on l'a fait a travers un comité d'entreprise ,la survie était loué d'Avril à Octobre soit pour les WE soit à la semaine durant les congés ,il fallait la retenir ...

Excellente idée , sur le papier.

Il y a de nombreuses petites annonces sur le bon coin, est ce que quelqu'un peut nous dire si ça marche ? ( dans un sens comme dans l'autre )

Tu imagines Yves les tous les plaisanciers de France se regroupant devant les entrées des port de commerce (Le Havre / Marseille / Saint Nazaire ...), et bloquant ces ports avec leurs bateaux et leurs survies périmées gonflées, peut être serions nous entendus !

Mieux vaut attendre le prochain gouvernement, car l'acteul serait capable d'instaurer la taxe sécurité (après s'être essayé à la taxe mouillage)

Si vous l'organiser, je serai des votres !

desolé mais la taxe mouillage existe à travers tes impots !! mais tu ne le sais pas et là on est content ...vaut mieux ne rien savoir !!!

j ai donné ma survie a réviser (je ne dirai pas a qui ) et lorsqu elle a été périmée je l ai gonglée dans ma piscine et je me suis aperçu qu il manquait quelque chose vu que la toile était dans le fond de la survie !!!! :non:

la tente qui recouvre la survie !

Il semble que ça soit une amende de cinquième catégorie , d'un montant maximum de 1500 euro.

L'achat de survies par les clubs me semble compliqué, l'investissement étant important. Il faut aussi une organisation autour : du personnel dispo pour délivrer le radeau et le récupérer...
Je crois plus à loc entre particuliers. Même si "tous ceux qui naviguent, le font la première semaine d'aout", il faut aussi compter tous ceux qui ne naviguent pas, ou peu, et qui ont pourtant une survie en règle !
Je suis en train de mettre en place un site de mise en relation pour voir si ce système peut fonctionner... rado2loc.com (google ne le connait pas encore très bien, il n'est pas encore bien référencé). Je vous ferai un retour ici si les utilisateurs adhèrent ou pas ...

maintenant tu vas sur Le Bon Coin il y a un tas de particulier qui proposent des location de materiel (betonniere, echafaudage, tronçonneuse etc ...

je mettrais bien ma survie ,apres tout pourquoi pas

j'aurais plus confiance entre 4 copains de mouillages, ça ferait 50 €/an.

HiHan. Mon radeau plastimo sors de révision via le ship de Paris-Boulogne. 1009€ pour un radeau de trois ans. Le prix du neuf...(inclus le livret qu'il a aussi fallu refaire). Trés grosse ânerie.

@fullhaya: oui, tu as raison. Le radeau a subit une révision il y a trois ans mais il a 7 ans; sorry. 1009€ TTC tout de même

@fredfavre
On t'a donc fait payer le prix de 2 révisions de ton radeau qui doit être un 4 places.
Tu n'as rien gagné een sautant 1 révision. Et a ta place je me renseignerais quand même pour demander l'explication de ce surcout puisque rien ne le justifie au regard des travaux et remplacements de matériels qui ont pu être fait.

Pour mettre en place un système de location de survie, il faut que celles ci puissent être à proximité du bateau. Il est certain que si le loueur est obligé de faire 200 km pour amener la survie et la récupérer en fin de location, cela ne marchera pas.
Un club de voile pourrait dans çertain cas investir dans des survies, et ensuite les mettre en location en calculant le prix de la location, de manière à amortir le prix d'achat et les révisions. Un simple système de réservation en ligne sur internet et le tour est joué.
Pour réduire le prix des révisions il faudrait revoir la conception de la survie, par exemple placer la bouteille et tous les éléments de survie en périphérie de la survie plutôt que de les mettre à l'interieur de l'enveloppe gonflable.
Le contrôle bouteille et matériel de survie pourrait s'effectuer à moindre coût.
Mais hélas ça ne se fera jamais ça serait trop simple.....

Bonjour à tous.
Revision de survie plastimo devis 964 euros
Survie déposée chez un Ship au Cap d Agde en juin2021.
Pas la moindre information sur la révision debut aout visite chez le ship pas de survie on me telephone le lendemain ma survie est en attente d accord de devis (j etais pas informé)
La surprise c est le montant 964 euros c est une 6 places hauturier > 24h
il parait qu il fallait changer la coque qui avait une fissure c etait pas le cas lors de l envoi cout 56 euros et comme elle avait 6 ans changement de la cartouche de gaz 119 euros.
Réaction du ship a ce prix achetez une neuve.
J aimerai savoir si je suis un cas isolé car on peut allonger les durée de vie mais la révision a ce tarif c est dissuasif.
Merci pour vos reponses

Pour info Plastimo Transocéan container 8 places achetée en 2015 révisée en 2018, la révision de ce mois est valable jusqu'à avril 2026 pour 687,24 €. Ca pique un peu.