Réusinage d'une emplanture de mât Francespar

J'ai un endurance 35 et l'emplanture est tellemnent corrodée que je n'ai d'autre choix que de la remplacer.
Le gréement est du FRANCESPAR qui n'exite plus depuis 35 ans. Retrouver une pièce neuve, me parait impossible, ou éventuellement une pièce d'occasion, mais chez qui trouver ça ?

Actuellement, j'envisage d'en faire réusiner une.
J'ai déjà un sous traitant capable de l'usiner dans du 6082 (alu anti corrosion) et de la livrer anodisée pour 800€.
Je suis donc entrain d'établir un plan de cette pièce.
Grâce aux photos de JIHESSE, je sais enfin comment est cette emplanture sous le mat.
J'ai donc un plan bien représentatif de cette emplanture.
Mais pour le finaliser avec des cotes exactes, il va me falloir démater pour la mesurer avec précision.

Parmi vous, qui avez donc le même gréement, auriez vous des références sur cette emplanture ainsi que sur le mat ou même un vieux catalogue FRANCESPAR (prions posséïdon pour ce miracle) ce qui me permettrait d'avoir le profil du mat.

Si quelqu'un est intéressé par la possibilité de réusiner cette pièce, qu'il sache que pour 2 pièces le prix est divisé par 2 ! soit 400€.

Je joint la plan que j'ai établi et ainsi quelques photos empruntés à Jihesse (rubrique poulies au pied de mat) l'image de ma modélisation 3D et celles de mon mat

#emplanture#francespar#mat

EMPLANTURE MAT FRANCESPAR.pdf

Denispapin

14 avr. 2025

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bonjour je ne connais pas le type de mat ni ... navenregat14 avr. 2025

bonjour, peut-être en contactant Bénéteau... shaun20 mai 2025

Benéteau n’a jamais construit d’Endurances. lancien21 mai 2025

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attention au rayon 22.845 !! il faut qu'il soi... jihesse21 mai 2025

navenregat

14 avr. 2025

bonjour

je ne connais pas le type de mat ni de l'emplanture , mais si le prix pour 2 est le meme que pour une piece ; prends en deux .

a bientot sur l'eau

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shaun

20 mai 2025

bonjour,

peut-être en contactant Bénéteau auront-ils la courtoisie de te renseigner sur le profil de mat utilisé, et même, - qui sait, sur la référence de ton emplanture ...

sinon, des spécialistes comme Technique Gréement peuvent peut-être t'aiguiller .

des sites comme Rig-Rite inc sont très documentés, mais sans la référence, c'est tout de suite plus compliqué .

bonne chance !

lancien:Benéteau n’a jamais construit d’Endurances.·le 21 mai 08:15

shaun:bonsoir,tout à fait, lancien, j'avais lu "évasion" au lieu d'Endurance, rien à voir en effet .et merci beaucoup et bravo , Denispapin pour ce partage d'infos et cette belle reconstitution .bon remontage !·le 22 mai 00:16

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jihesse

21 mai 2025

bonjour, j'ai vu les photos avant de lire le texte ! et j'ai trouvé qu'elles avaient une tête connue ;o)

je ne suis pas certain que tu aies besoin des cotes exactes. tu peux (et tu l'as peut être déjà fait !) prendre les dimensions extérieures, l’épaisseur du mat (sur une sortie de drisse).
pour la forme, la faire sur un morceau de carton, le découper pour voir si ça colle parfaitement, puis avec un quadrillage, faire un point tous les 10 mm (pour avoir les coordonnées en X et Y) et les reporter dans la CAO.
tu ne seras pas meilleur avec la pièce dans les mains ou avec des cotes que "quelqu'un" aurait relevées pour toi ...

bon courage, c'est génial de refaire des pièces comme ça !

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Denispapin

21 mai 2025

Ca y est. J'ai procédé au dématage. J'ai finalisé la modélisation
Ensuite avec une petite imprimante 3D, j'ai fabriqué un gabarit à partir de ma modélisation et que j'ai essayé sur le mat et sur mon pont.
A partir d'un plan coté dans les règles, j'ai fait une demande d'usinage sur usineur.fr (je vous recommande chaleureusement ce site).
J'ai accepté l'offre qui me paraissait la plus adéquate.
L'emplanture est actuellement en anodisation. Je devrai la recevoir cette semaine.
L'emplanture sera t'elle conforme à l'original ?
La mise en place sur le pont après réparation avec mastic époxy sera t'elle conforme à l'original ?
Le mat va t'il reprendre sa place ?
Suspense hitchcockien intolérable !!!!

Promis, la suite au prochain épisode......

P.S.: actuellement à la retraite, j'ai travaillé comme projeteur expert dans un bureau d'étude aéronautique. Pour entretenir un bateau c'est pas obligatoire mais faut reconnaitre que ça aide.