retrouver les références d'un rail x-track

c'est un des premiers sites consultés. Malheureusement, les dimensions sont différentes.

Est-ce que Barbarossa faisait aussi des rails ?
A l'origine, il y avait beaucoup de cette marque sur le bateau

et Barton ?

Non, ta photo, ce n'est pas du "Fico", c'est plutôt dans le style "Goïot".

Le corps du chariot est-il alu moulé ou bien tôle pliée ?

C'est un chariot GOÏOT, on voit d'ailleurs qu'il porte l'emblème de la marque: une mouette.
Si le rail est effectivement un 30x25mm (ancienne référence 163 chez Goïot,puis réf93500 en 2005 ) le chariot portant 4 galets de 18mm (ancienne référence 163.1,puis réf 102710 en 2005) fait 85mm de long.
Pour le même rail, il existait un autre chariot pour charges plus fortes,réf:163.2, portant 8 galets de 18mm et faisant 180mm de long (en fait 2 chariots simples jumelés).
Ces caractéristiques sont tirées du catalogue Goïot 2005, si quelqu'un sur le site a un chariot perdu dans une caisse, cela permettra de vérifier si c'est le bon modèle et peut-être sauver Pégase...
Je crois que Goïot a complétement abandonné la fabrication des rails de GV.
Les axes sont effectivement indémontables, il faudrait les percer dans l'axe pour les faire sauter, puis trouver un tourneur pour les remplacer...ça ne vaut pas le coup!
Il ne reste donc que le solution des petites annonces, puces privées ou commerciales! Mais ce modèle était tellement courant qu'on doit en trouver!
Bonne chance!

Alors là, je suis sur le c**

:pouce: :pouce: :pouce: :pouce:

Un tout grand merci pour cette trouvaille. Il y a effectivement une espèce de mouette sur le chariot. Je ne savais pas que Goiot avec fait ce type d'équipement. Et en plus j'ai les références pour des recherches et une déjà une annonce !

Vous êtes trop fort ! :bravo: :bravo: :bravo: