retour sur fabriquant de capote

Bonjour à tous,

Je souhaite monter une capote sur un First 36.7, je pense sans me tromper que le grain de confort lors d'un voyage doit etre important !
Seulement, je suis relativement surpris du cout de ce produit, 2300€ (hors pose) chez NV équipement par exemple, n'est ce pas excessif.

Avez vous un fabriquant à me suggérer qui fournirait un produit de qualité à un prix significativement moins onéreux ?

merci pour vos retours :mdr:

L'équipage
03 sept. 2016
03 sept. 2016

J'ai une NV inox avec prise de main sur mon arpege
Elle date de 98, toujours en parfait état
Seuls travaux :
Remplassement des boutons pression par des modèles mecaniques plus facile à démonter
Ganse exterieur là ou l'ecoute frotte

Je l'ai equipée de deux sacs a doc sous le toit, tres pratique pour stoker carte, documents, gants ou lunette

Photo si intéressé

03 sept. 201603 sept. 2016

Intéressée par la ou les photos, SVP.

03 sept. 2016

NV équipement, le nom du fournisseur qui figure dans la question

03 sept. 2016

Carthage, la photo est dans mon profil

03 sept. 2016

vu, merci

03 sept. 2016

Peut être a comparer avec BTM .Dont quelqu’un avait parlé ici avec satisfaction .Voir les prix ,comparer les tissus ,et armatures et le résultat final selon ce que l'on recherche .

la voilerie Klein à la Rochelle m'a fait une très belle capote sur mesure (bien profilée, blanche, elle s'intègre très bien à la ligne du bateau) elle a 7 ans, juste penser à refaire les coutures, le tissu est impeccable mais le fil est cuit par les U V, l'armature inox est comme neuve, penser à dégager 2 poignées sur le dernier arceau, c'est super pratique pour se tenir debout et monter sur les passavants, bref je conseille aussi le petit banc amovible sur le seuil de la descente, cela permet de naviguer à l'abri avec une bonne vue sur l'avant et la commande du pilote sous la main ( et un bon livre )
Bonne nav

04 sept. 2016

Astc

prix raisonnable

www.astc-france.eu[...]/

Denis

04 sept. 2016

Et sinon pourquoi ne pas faire faire l'arceau par un artisan du coin et la capote par un autre ?
Sans prêcher pour ma paroisse je l'ai fais plusieurs fois avec un autre artisan et les clients étaient satisfaits.
Sur un moteur de 54" on a fait un bimini sur mesure pour presque 30% moins cher que l'original. Mais ce qui a surtout plû au client c'est qu'il a pu choisir précisément ce qu'il voulait et valider les plans avant fabrication.

04 sept. 2016

Bonjour tout le monde,
Il y a nos amis espagnol qui sont très compétitif !
www.toldosonline.eu[...]/fr_FR/
Amitiés nautiques

04 sept. 2016

il y a aussi l'astuce de faire fabriquer ( pendant un we) la capote chez un artisan anglais a Jersey ou guernesey..... à condition d'avoir les arceaux.....et cela à un prix ultra compétitif ( 40 à 50% de la France) hèlas pour nos artisans = charges ++

04 sept. 2016

les charges ont beau dos! la retraite et la sécu ça existe aussi ailleurs. mais en france certains veulent gagner le max tout de suite. Résultat: on va voir ailleurs...

04 sept. 2016

L'avantage avec l'artisan sur place, tu peux adapter la hauteur de ton arceau par rapport à ta taille, à la hauteur de la bome, rajouter une main courante... Bref faire ce qu'il te plait.
Idem pour la toile, tu peux choisir la forme, la couleur, la taille des translucides...
Je pense que pour 1800€ tu as l'ensemble de tes rêves chez deux artisans dignes de ce nom.
Et en prime :
tu pourras l'embêter à lui faire modifier cinq fois parce que tu as changé d'avis,
l'appeler le dimanche,
te plaindre au voisin de ponton en étant sûr que cela lui sera répété...
Et ça, ça n'a pas de prix !

04 sept. 2016

2300 TTC Pour une capote + arceaux c'est pas cher .

04 sept. 2016

merci pour vos avis ! j'ai demandé un devis à ASTC !
quant au fait de faire les arceaux chez un artisant et le tissus chez un autre, j'avoue avoir peur d'un ensemble moins bien adapté qu'en réalisant l'ensemble chez un seul prestataire ...

Si le devis est supérieur à 2000€, je me résignerai donc à penser qu'il s'agit tout simplement du prix de ce produit ...

j'irai au grand pavois à la rochelle, peut etre que cela me permettra de rencontrer d'autres fabriquants !

04 sept. 2016

demande des devis un peu partout.. les prix ça va ça vient..

05 sept. 2016

Une Capote est un élément de confort important mais également une superstructure qui peut considérablement enlaidir un bateau.
Nous, dans le Nord, nous avons la chance d'avoir le prince des "capotier": Toussein, affaire de famille! J'en suis fan!!!!

05 sept. 2016

Exact! mais je suis à Port-camargue et j'ai fait refaire la capote de mon Etap 37 s chez eux. Ils ont les gabarits Etap et sans doute d'autres bateaux. Remplacement de la toile + port 1300 euros de mémoire. Très beau travail avec poches multiples, avant ouvrant, poignées sur l'arceau avant et passages de main sur l'arceau arrière. Capote très tendue, pas le moindre pli sur la toile ou le cristal. Délai 2 à 3 semaines après paiement par virement.

05 sept. 2016

en aucun cas je ne mettrai une capote si je n'avais pas un projet de voyage si une bonne année... après, il est possible que mon avis soit faussé dans le sens où je n'ai jamais navigué dans des pays chaud ! il est vrai que cet été, 3 semaine en Irlande m'ont donné envie cet accessoire :oups:

05 sept. 2016

Penser aussi qu'une capote c'est du fardage en plus... ça m'a joué un tour pour accoster à la cale avec un bon vent dans le dos...
A part ça, notre capote, faite sur mesure chez un artisan, nous donne toute satisfaction. Et quand il y a besoin de faire une reprise, ou de changer un clips... c'est bien fait et pour un prix très correct. Au bout du compte nous sommes contents, le prix initial était à peine plus cher qu'une capote standard qu'il aurait fallut adapter...

05 sept. 2016

Sur mon Bavaria 33 de 2006, j'ai du faire retailler la grand voile parce que la baume touchait l'arceau inox de la capote lors des virements de bord. Pourtant une capote NV d'origine. Peut etre parce que le mat a beaucoup de quête ?
Il faut penser à tout !

05 sept. 2016

l'artisan qui a fait les arceaux (prodinox - la Grande Motte - 34) m'a indiqué plusieurs voiliers et "capotiers"?
De toute façon, il faut d'abord monter les arceaux pour qu'ensuite soit réalisé un patron pour couper le tissu aux dimensions exactes !

05 sept. 201616 juin 2020

Je parle jamais trop boulot ,mais pour le fun,une que j'ai faites l'année dernière .Sur une structure existante .

05 sept. 2016

Avis personnel :

"NV équipement" ne donne aucune information précise (hors le prix) sur les models proposés, n'assure aucun Service Après Vente.
Ils refusent tout contact avec les clients finaux (et renvoie au réseau de distributeurs). Donc débrouillez-vous...

Il est donc largement préférable d'aller chez n'importe quel artisan compétant, susceptible de fabriquer et de maintenir un tel équipement, avec qui vous pouvez discuter de variantes...

Au fil des années, les parties transparentes s’opacifient, les parties saillantes s'usent, les point de fixation se corrodent et cassent
(sans parler des manœuvres, pour ferler les voiles ou autres opérations "hardies"). La maintenance est donc à prévoir....

De plus, pour un même bateau, l'aspect générale, peu grandement varier d'une marque à l'autre...

Bon courage

Cordialement

05 sept. 2016

dophin, je n'avais pas saisi que tu fabriquais ! ton avis sur le tarif que j'ai cité plus haut est donc doublement pertinent !
PatriceB, je suis d'accord avec toi, j'ai du mal avec la politique de NV équipement ...
j'avais contacté ce que je pensais être un artisant fabriquant dans le 44, finalement, il se contentait de modifier les détails qui lui paraissait faiblard sur les capote NV.

06 sept. 2016

Plus que pertinent il se veut un constat de la réalité du au mode fabrication .Car une même pièce dont la fabrication dans ses gestes est répétée régulièrement revient moins cher .C'est le travail des mécaniciennes en confection que l'on doit le plus possible 'conditionner' a cette ouvrage.J'ai eu fait travaillé une équipe d'une dizaine de piqueuse et c'était la tache qui m'était assignée comme chef d'atelier .
Il faut ajouter à cela que reproduire les mêmes pièces revient a fabriquer en série ,en réutilisant les même gabarits ,ce qui fait évidemment gagner du temps ,et permet d'optimiser ,pas toujours vers le haut en terme de qualité ,mais surtout de temps la confection .Ajoute a cela la force d'achat des tubes par palettes ,et tissus par rouleaux sur un volume qui se doit régulier ,voir augmentant et forcement c'est normal tu pourras proposer de meilleurs prix . Celui qui parle de charge plus haut s'égare ,je lui en souhaite quelques menues kgtonnes pour venir en reparler dans une autre vie ,c'est pas le sujet .
Pour la qualité .Ne jamais dénigrer la concurrence ,ou laisser aux autres le soin de le faire si il leur sied. Mais pour une belle confection ,vraiment durable et sur mesure ,ça vaut le coup de comparer avec un gars du métier dans ton coin et évaluer la différence après discussion.J'ai eu fait des capotes,dont une qui après 9 ans autour du monde par Patagonie et cie étaient encore vivante ,bien que réparée entre temps ,cristal et cuir,mais dont le gars qui avait bien expliqué ses vœux n'avait pas regretté le choix même ayant payé plus cher . Bon vent! et bon choix derrière ta capote qui change tout sur un bateau . :alavotre:

08 sept. 2016

Contrairement a ce que vous pensez, Florence ponton 6, fabrique de très belles capotes de cockpit sur mesure. Connaissant ses prix je pense qu'elle prendrait aux alentours de 2500€ si celle ci n'est pas trop compliqué.

06 sept. 2016

Si tu commande en directe chez NV c est plus cher que si tu passe par ta voilerie préfère. ....
Les capote NV sont vraiment très bien réaliser, par rapport à se que j ais vue monter sur d autre bateau du même modèle que le miens.
En plus J ais une ouverture sur le devant et une poignée de maintien.
Le quite d instalation est facile à instaler par un bon bricoleur soigneux.
Profite des salons d'automne pour négocier le prix, c est plus certain comme résultat que d aller chez d autre fournisseur moins connue....Il faut aussi penser que peut être un jour tu sera obliger de changer la toile seule.
En tous cas la capote c est absolument génial, ça vaut le prix d une voile,mais celle là tu t en sert même au port.
Sa agrandie sérieusement ta zone de vie.....Pour la veille la nuit sa protège bien.

07 sept. 2016

punaise, tramontane, si tu me trouves une GV de 36.7 à 2300€, j'achète :)
quand tu parles de négo au salon d'automne, c'est avec les distributeurs ?

08 sept. 2016

J ais acheter ma capote chez vega voile c était moins cher qu'en passant par internet en direct.
L avantage c' est que pour les réparation j ais un interlocuteur.

08 sept. 2016

mais vega voile fait aussi des arceaux ?

08 sept. 2016

Bonjour, à Piriac il y a la voilerie Biscay pour la capote, s'il ne fait pas les arceaux, il y a Atlantique Gréement à La Turballe.
Daniel

08 sept. 2016

Nv vend des quitte complet arceau et capote...qui sont distribuer par certaine voilerie, comme vega voile.
Ma capote est en réparation chez vega. J ais casser une pression lors de une mauvaise manoeuvre
C est ma faute.

08 sept. 2016

Biscay est revendeur Nv donc je suppose que cela signifit qu'il ne souhaite pas "faire lui même"

08 sept. 2016

Normalement le capotages est affaires de selliers.Toute les voileries n'en n'ont pas dans leur effectif.Mais cela n’empêche pas les voiliers d'en faire .

08 sept. 2016

Il y a un fabricant anglais avec des tarifs raisonnables qui a bonne réputation chez les cruisers UK.

Ils ont des canevas pour les principaux modèles de voiliers. Avec la baisse de la livre cela peut valoir le coût.

www.cjmarine.co.uk[...]/

08 sept. 2016

Il y a pas mal de bateau sur le ponton A de La Turballe avec des capotes Biscay, peut même l'autre 36.7, il suffit de demander aux propriétaires.
Daniel

08 sept. 2016

Se serait bien de pouvoir intégré un paneau solair flexible.

Je suis un peu surpris des prix : pour une capote (sans les tubes) à 1000 euros il y a quatre ans, on me demande maintenant 1400 à 1500 euros !

Le smic a-t-il augmenté ? Les charges ? Le pétrole ?

08 sept. 2016

Une voilerie sérieuse répare une capote d'où qu'elle vienne.
en 2014 j'ai fait changer les transparents de la mienne pour 70€.

08 sept. 2016

ça me semble pas cher du tout !
j'ai completement oublié T.TOP basé en vendée, c'est pourtant un ancien client :D
j'ai regardé CJmarine, ils ont des entrées de gamme pas cher effectivement mais le haut de gamme qui ressemble à nos standards français se rapproche fortement, pour 10% de différence, autant faire travailler le local :)

08 sept. 2016

l'intégration d'un panneau solaire est une bonne idée d'autant plus que je dois revoir l'installation solaire du bateau !

08 sept. 2016

j en ai vue cette été sur un bateau italien.....

19 sept. 2016

J'ai peut etre trouvé mon bonheur !
un artisant qui vient prendre les mesures, fait faire des tubes inox puis fabrique la capote et vient installer le tout !
www.cfsellerie.fr[...]/

19 sept. 2016

Ca a l'air bien ça . regarde pour les tarifs ,si c'est du ttc ou pas + tes arceaux ,mais sur ta base premiére tu es dans les clous ,avec la pose normalement incluse.Et de la tchatche gratuite avec ton artisan .

19 sept. 2016

1650€ ttc l'ensemble avec pose, mais en dehors de ça, on valide le design ensemble, je choisi les options (type fixation pour panneau souple etc), bref j'aime cette demarche !
Le pire c'est que je m'y suis arrêté par hasard car j'avais raté l'écluse :D

19 sept. 2016
19 sept. 2016

1222 + arceaux + pose a 1650 ttc ?

19 sept. 2016

salut, je suis passé par un voilier pour faire une commande NV de remplacement, voir les tarifs en periode du salon j'ai payé 1200€ en 2014 pour un SO37.

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

  • 4.5 (166)

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

2022