Retour gasoil - Réservoir externe

Bonjour,

Je reviens vers vous pour une question concernant le retour de gasoil.

Le moteur fonctionne correctement. Le fuel étant très vieux (plus de 7 ans), le réservoir doit être nettoyé.

Nous ne pouvons absolument pas le faire actuellement et avons donc choisi de fonctionner dans l'immédiat avec un réservoir externe (cf.photo).
Le tuyau devant être lié au réservoir a été déconnecté pour en connecter un depuis le réservoir externe (comportant un évent).

Le filtre comporte donc désormais trois tuyaux:
- Le tuyau relié au réservoir externe
- Le tuyau relié à la pompe à gasoil
- Le tuyau de retour

Ma question concerne donc le retour de gasoil.
Est-ce que ce système de retour de gasoil peut fonctionner ?

Le seul risque est-il que le réservoir externe accueille trop de gasoil ?
Merci beaucoup pour votre aide et bonne année à tous !

L'équipage
#gasoil#moteur#retour#volvo
Nathalie56Nathalie56
08 jan. 2025
aquilalarocheaquilalaroche
08 jan. 2025

Le réservoir externe ne peut pas récupérer trop de gazoil par le retour.

La pompe go amène une certaine quantité aux injecteurs et ce qui n'est pas consommé retourne au réservoir avec une certaine pression.

Moi j'aurais fait le retour go directement au réservoir. C'est comme ça que j'ai réussi à détecter une anomalie dans le circuit : 2 durites volantes dans un bidon, une pour la pompe, l'autre pour le retour.

Mais tu n'as peut-être pas cette possibilité

Nathalie56:J'ai pensé à ça, ce qui aurait été judicieux ! Le réservoir est pas trop accessible, mais je vais voir s'il serait possible de connecter un tuyau pour le retour...·le 08 jan. 12:14
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Lady_CLady_C
08 jan. 2025

si l'alimentation se fait à partir du réservoir externe et que le retour du gazole non-consommé se fait sur le réservoir externe, comment ce réservoir externe pourrait il déborder, étant donné que du gazole a été consommé ?

ce serait génial, de produire plus que ce qu'on consomme.

Nathalie56:Ce serait idyllique en effet. Le réservoir externe se remplira par bidon donc quand le plein se fera, je ne souhaite pas que ça déborde avec le retour de gasoil. ·le 08 jan. 12:12
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bonzibonzi
08 jan. 2025

As tu essayé de consommer le vieux gasoil ?
Les moteurs un peu anciens acceptent presque n'importe quoi surtout s'il y a un filtre en amont

Nathalie56:En fait ce qui nous effraie c'est la boue accumulée dans le réservoir. Comme on a complètement refait le moteur on voulait éviter de le salir avec ça.·le 08 jan. 12:10
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F5OULF5OUL
08 jan. 2025

Bonjour.
Tu plonge les deux tuyaux dans le réservoir externe, si le réservoir déborde après un certain temps, met le surplus dans un autre bidon et garde le précieusement, c'est un miracle. Bien faire plonger les deux tuyaux dans le GO.
JC

Lady_C:essayer avec de l'eau pour la transformation en vin ?·le 08 jan. 12:28
Nathalie56:Bonjour et merci pour votre réponse. Ok donc je vois le souci dans l'installation... C'est qu'actuellement je n'ai qu'un tuyau sur le réservoir externe. Donc le retour restera dans le filtre qui le renverra sur la pompe à gasoil ? Ça fonctionnerait en circuit fermé donc... Je sais pas si c'est possible ça ·le 08 jan. 12:38
Nathalie56:L'eau transformée en vin est un changement de qualité, ma question concerne la quantité.·le 08 jan. 12:39
Lady_C:tel que c'est branché, le retour se fait dans le réservoir d'origine, que tu dois nettoyer.
c'est celui-ci qui pourrait déborder.·le 08 jan. 12:43
aquilalaroche:Si si, ça fonctionne en circuit fermé.le seul truc que je ne maîtrise pas c'est le fait que le go du retour arrive avec une pression que tu vas donc infliger à ton filtre go. Et je sais pas si c'est prévu pour.Le mieux c'est de brancher le retour go au réservoir externe mais pas à la jonction du départ go. À une autre canalisation qui plonge dans le go.Mais si c'est pas possible..... ·le 08 jan. 12:48
aquilalaroche:Lady, Nathalie dit que le réservoir d'origine est shunté ! ·le 08 jan. 12:49
Lady_C:le tuyau d'alimentation, mais le tuyau de retour ?
possibilité : le retour se fait d'abord au filtre, parce que c'est plus prêt, mais s'il y a néanmoins surplus, ça repartira, en l'état, au réservoir d'origine.·le 08 jan. 13:02
aquilalaroche:Le tuyau de retour est connecté au filtre cf infra.Le surplus n'ira peut-être pas au réservoir car vu qu'il n'y a qu'un seul tuyau entre le filtre et le réservoir, il y a l'aspiration de la pompe go et la pression du retour go au même endroit. Ça peut poser problème. ·le 08 jan. 15:16
Nathalie56:@aquilalaroche merci beaucoup je vois plus clair... Je vais réfléchir à cela @Lady oui le réservoir interne (celui à nettoyer) est pour l'instant déconnecté complètement. Donc à voir pour cette histoire de pression de gazole et éventuellement pour la température qui revient au filtre et repart dans le moteur. L'idéal serait de connecter un tuyau au point 4 entouré en rouge sur la photo et le faire revenir dans le réservoir externe. Le moteur a tourné avec ce système. Mais pas longtemps. Le retour de gazole se faisait-il donc directement au filtre et repartait dans le moteur ?·le 08 jan. 15:18
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F5OULF5OUL
08 jan. 2025

Certains moteurs sont montés avec le retour sur le filtre mais comme disait Fernand " c'est étudié pour". C'est généralement monté quand le réservoir est loin du moteur, ça économise un tuyaux.

Nathalie56:Je vais rechercher les photos d'origine mais donc il se pourrait que le montage sur ce type de moteur soit effectué seulement avec ces trois tuyaux ? A la seule différence qu'au lieu d'être connecté sur un réservoir externe il allait sur le réservoir interne ?·le 08 jan. 15:20
ds34:Ça fonctionnait comme ça sur mon vieux volvo md7, ça fonctionnait très mal sur le midif 630 qui l'a remplacé.
au moins 2 problèmes: échauffement du gazole à l'entrée de la pompe HP; les bulles tournent en circuit fermé et c'est bien plus difficile à purger. Avec un tuyau de retour au réservoir le moteur est redevenu auto-purgeable...·le 09 jan. 14:07
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sterwensterwen
08 jan. 202508 jan. 2025

Attention le volume de retour est très important. Cela dépend des moteurs mais cela peu monter à 50-60%. Si le retour arrive dans le réservoir externe pas de problème. Il en revient toujours moins qu'il n'en part.

Nathalie56:Ah quand même ! Ça fait donc une quantité importante !·le 08 jan. 15:22
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Moi05Moi05
08 jan. 2025

Temps que l'arrivée et retour gasoil sont dans le bidon (réservoir externe), tout va bien. Impossible qu'il déborde.
Si juste l'arrivée de gasoil est dans le bidon, là, tu remplis ton réservoir interne du bateau.

Moi05:J'avais pas vue la photo: si aucun retour de gasoil ne va au réservoir du bateau, juste l'arrivée dans un bidon suffit ·le 08 jan. 14:02
Nathalie56:D'accord, merci beaucoup. donc il faudrait prévoir un autre tuyau qui conduirait le retour de gazole dans le bidon ?·le 08 jan. 15:22
sterwen:Oui, absolument. Sauf pour un petit dépannage de quelques heures. Sinon vous perdez 50% do GO et vous remplissez le vieux réservoir.·le 08 jan. 15:41
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Nathalie56Nathalie56
08 jan. 2025

La photo en question :)

Calypso2Calypso2
08 jan. 2025

il faut faire simple ..retour dans le bidon ..dans le filtre il va y avoir des contre pression , le filtre ne va rien comprendre ..un liquide dans un sens et un autre dans l'autre sens ..

aquilalaroche:C'est bien ce dont j'avais peur sans pouvoir le prouver. ·le 08 jan. 19:41
Nathalie56:Si, si vous l'aviez bien expliqué :) Je vais réfléchir à tout cela... J'y vois plus clair !!merci beaucoup pour votre aide ·le 08 jan. 19:55
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