Retour expérience Marque Viko, principalement S21 et S22

Bonjour,

Je suis à la recherche de retours d'expériences sur la marque et principalement sur les deux nouveaux modèles S21 et S22.

Le S21 correspond assez bien à ce que je recherche: léger, relativement facile à transporter, carène récente supposée "performante", belle place intérieur pour la taille et grand plus le prix. Je ne cherche pas un bateau de régate.

Mais suite à la visite du S21 dans un showroom, j'ai fait demi tour car le gréement dormant et dans une moindre mesure le courant me semblait trop léger. Venant d'un bateau plus gros je me dis que j'ai peut être fait trop vite demi tour? sais pas?

J'aimerai donc avoir un retour d'expérience sur la qualité de la marque et sur les S21 et S22.

Peut-on faire du côtier et se prendre une petite baston sans avoir le mat dans l'eau ?

Est-ce que les S21 et S22 marchent bien ? J'ai peur qu'ils ne soient pas beaucoup plus performants que leurs prédécesseurs les S20 ou S23.

Merci par avance à tous.

L'équipage
17 jan. 2016
17 jan. 2016

Tu as regardé le Maxus 22 ?
www.maxus.fr[...]xus-22/

18 jan. 2016

oui déjà regardé, mais le budget est entre deux et trois fois celui d'un Viko 21. Malheureusement cela fait aussi partie du projet.

03 fév. 2016

Bonjour, je possède un viko 20 , en achetant un entrée de gamme le prix vous permettra de l equiper correctement, effectivement le mat particulièrement est tres leger, mais c est la rançon pour un bateau facilement transportable, pour un usage côtier avec meteo favorable, toutefois meme si ce petit bateau est basique, il est tres bien construit, à mon avis le moteur chinois Parsun est également un bon choix .

03 fév. 2016

Bonjour

J'ai vu les Viko à Dusseldorf, voici un avis visuel

Belle coque bien faites
Volume impressionnant de tous les modèles
Intérieur Ikéa
Cuisine inutilisable en nav, fixe
Voiles incluses mais moteur en option, même IB sur le 30
Matériel tout juste dimensionné
Boiseries cheap, aucune finition

Mais, à, ce prix là, que demander?
Donc, on en a pour son argent, mais pas plus

04 fév. 2016

Personnellement, je suis favorable étonné par la qualité et les finition de mon viko 20 par rapport au voiliers français bien plus honereux, le vko 22 est plus sportif mieux équipé, mais plus cher, de toute manière 1 voilier de 20, pieds sera limité dans son programme de navigation, les detanias 20 possedent un légere avantage sur leviko au niveau coinceur, bloqueur,...le poids 1050kg remorque simple essieu , pas de miracle a ce prix et a ce poids , mais facilité et plaisir au rdv.

01 oct. 2019

Un ami avait un Viko 20.

Voilier très gitard, fort fardage, paresseux par petit temps.
Les finitions me paraissaient correctes, l'accastillage, bien que "léger" était complet, chèvre de matâge incluse et discrète, pied de mât pivotant, l'intérieur très spacieux pour un voilier de cette taille, mais bôme très basse :oups:

04 fév. 2016

En ocasion récente tu dois pouvoir trouver mieux pour un buffet identique.
Mais il fau se déplacer et chercher...mm

30 sept. 201916 juin 2020

Désormais, Vous trouvez un importateur VIKO en France. Import'Nautic Sailing à Port La Foret. viko-yachts.fr
Pour toutes questions relatives aux voiliers Viko dela série S ou autres gammes, contactez Gilles au 0631063170.

01 oct. 2019

J'ai essayé le Viko 21 lors des essais Voile Magazine après le Grand Pavois. Météo musclée soit 20 noeuds et 25 en rafales.
Sommes sortis a la voile des la tour Richelieu en tirant des bords dans un fort clapet, montee jusqu'au pont de l'ile de Re, avec 1 ris dans GV. Bateau étonnant, qui ne mouille pas! Habitue a naviguer sur des bateaux plus grands, j'ai été bluffe par le comportement du bateau et du matériel.

11 oct. 2019

Merci pour votre témoignage. Pour répondre à ceux qui voient en VIKO des bateaux pas chers donc de moindre qualité, sachez que les coques sont construites sur les mêmes process que les autres constructeurs europeens. L'entreprise est normée ISO.
La difference de cout de sortie usine se fait essentiellement sur des couts de main d'oeuvre plus bas. Quand àla menuiserie,elle est bien meilleure que certains voiliers de grande marque dont je ne me permettrai pas de citer la marque ici et dont après quelques jours d'utilisation les plaquages se décollent... bateaux à plus de 100K€.

24 fév. 2020

Bonjour,

Pouvez-vous m'indiquer la différence entre les séries Viko S21 et Viko O21 ? Peut-être l'année de construction ? Auquel cas, quand ont été construits et commercialisés les O21 ?
Merci pour votre réponse.

20 août 2021

Bonjour à tous,
Nouveau membre car souhaite étudier possibilité d'acquérir un voilier transportable et habitable :
- Pour navigation principalement Hollande, Bretagne, îles méditerranéennes, ...
- Tractable par une Peugeot 3008 1.6 HDI (1500 kg tractable max sur certificat de conformité)
- Pour famille de 3 personnes (2 adultes et un enfant de 12 ans) avec possibilité d'y rajouter à certaines occasions un copain (ou copine plus tard ...)
- Avec une facilité de mise à l'eau et mâtage/démâtage ne nécessitant pas une journée complète de préparation
- Avec un souhait d'allier confort et bonnes sensations de navigation
- Pour un budget de max 15.000 €
Mission impossible ?
Les Viko 22 ou 23 (si pas trop lourd) me semblent constituer une possibilité intéressante ... vos avis m'intéressent vraiment !!
Habitant Braine-l'Alleud et sans possibilité de parking pour le bateau, je devrai également penser à un endroit de parking à l'année (Seneffe, ... ?) : idée d'un budget annuel ?
Enfin, quel est le coût annuel d'une assurance ?
Merci d'avance pour vos apports et vos expériences.

20 août 2021

Bonjour, nous sommes belges nous possédons un viko 20 depuis 7 ans ( remorque simple essieu non cassante, moteur 5cv)
Attention au poids ( vérifier le poids réel du bateau !)
La remorque fait déjà 400kg.
Nous "maton" le bateau ma femme et moi (avec le système Henri voir sur le net).
Pour moi le problème en itinérance est de ne pas surcharger le bateau d où pratiquement obligatoire de tirer avec un fourgon ( dodge RAM pour nous).
Un bateau de 20 me semble un max.
Très content du viko 20.
Mais aujourd'hui en Vendée le moteur de 5 CV n est pas suffisant.
Bonne recherche.jac.

23 août 2021

Merci pour ton retour

20 août 2021

Pour info il y a un groupe Facebook pour les propriétaires de Viko. Il y a pas mal de contenu.

21 août 2021

Merci pour les quelques réactions reçues mais je souhaiterais savoir, parmi ceux qui ont un Viko 20 ou un S21, avec quelle voiture ils tractent leur voilier sur route pour savoir si imaginable avec ma Peugeot 3008 ?
Merci d'avance à tous.

23 août 2021

Tu veux un paquet de chips ?

23 août 2021

Pour avoir discuté avec un propriétaire de Viko 20 il l'avait ramené chez lui avec son Renault Scénic,sur l'autoroute avec la tramontane et les cotes sur l'autoroute il avait de la peine à avancer...il a vite changé pour un petit 4X4. Sur le blog de Caseneuve (viko20) il tractait avec une 308 diésel de mémoire .

23 août 2021

pour être apte à être tracté par une berline moyenne le bateau ne doit pas depasser les 1000 kg avec la remorque on est dans les 1300kg ( toujours garder 150kg de marge pour le bateau par rapport au poids annoncé soit un bateau de 850kg re

j ai tracté un tel poids pendant 10 ans sans aucun problème avec des voitures moyennes ( multipla , Doblo 120 cv diesel .... ) sur des milliers de kilomètres ainsi que les mises et sorties d eau entièrement indépendantes , même passé le col de Tende en plein été !!! pour moi le viko s21 est trop lourd , dommage il était annoncé au début comme étant à ballasts , ce qui aurait amélioré la transportabilité

03 sept. 2021

Bonjour
Je suis propriétaire d'un Viko S21 2019 je le tracte sans problème avec un Bmw X1
Mais il faut vérifier la possibilité de tracter 1,6 T (bateau 1 t +remorque 400 Kg mini)+marge de sécurité
Attention permis B96 obligatoire
Si vous avez des questions, ne pas hésiter

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

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Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022