Retour d’experience sur l’installation d’un transpondeur AIS

Ma vhf ne faisait pas gps..d’ou la nécessité de passer par "le vieux furuno" .cela dit mon installation raymarine date de la meme epoque que vieux furuno nmea183
Tant que ca fonctionne ( bien en plus) je ne touche plus a rien.
Avec l’installation de mon transpondeur,j’ai simplifié et amelioré ( plus meme que je ne le pensais)

Quand je vois la debauche d’informatique a bord des nouveaux bateaux,ca peu faire peur..et qui sait faire fonctionner,étalonner,rentrer dans les menus tous ces appareils a ne serait ce que 80%: pas bcp.
Ex: j’ai un pote fin regatier,passionné ,achetant tjrs une tonne de matos ( et de beaux voiliers) qui interdit quiconque de toucher au tracer derriere sa barre,celle ci etant sur une page ou il a 2 / 3 infos necessaires ( ca doit etre 5% des capacites de son appareil) ,car il a peur de ne pas retrouver cette page cherie dixit:
-quelqu’un a appuié sur un bouton lors d’une sortie..je n’arrivait pas a m’y retrouver 🤣🤣🤣🤣🤣
Aux antilles j’en ai rencontré pleins:
- nan touche pas l’ecran,l’autre fois je n’ai pas su retrouver MA page..ca fait peur.

Exacte,le nmea2000 et les raccords que tu branches sur le reseau est vraiment une reponse a tous les petits fils qu’on doit raccorder a d’autres petits fils,et tout ca est en apesanteur derrière le tableau de bord..
Je suis tjrs en sea talk ☹️ ,tant que mon materiel repond bien a mon utilisation je le maintient et améliore .
Et si ca commence a tomber en rade,je changerais l’ensemble pour du 2000.

Bonjour,
les anciennes girouettes sont en 4 fils ( Les fils sont codés par couleur : rouge, bleu, vert et noir) donc information analogique, c'est l'afficheur qui passe le signal en Seatalk ou NMEA .

Voici un exemple; de superbe girouette à ultrason à connecter en NMEA 2000

Tu as aussi des girouettes sans fil chez tous les constructeurs

Exemple

Configuration typique d'un pêchou espagnol dans le golfe de Gascogne par chez nous à l'heure de la reproduction :

• AIS éteint
• Feux éteints
• Je vais râcler les frayères

Faux ? Eh ben venez voir... Et là, un radar, ça prend tout son sens...