Retour d'expérience location Click & boat ou Sam Boat

Salut à tout le monde
Je cherche à avoir des retours d'expérience sur le fait de louer son voilier façon "semi-professionnelle", c'est à dire de chercher à la fois à couvrir les frais (entretien courant, port, renouvellement des équipements ...) et à en tirer un revenu complémentaire.
Désolé de poser une question aussi large, mais à ma grande surprise je n'ai pas trouvé grand chose sur le forum
- sur combien de semaines de location par an peut on raisonnablement compter ?
- comment se positionner en prix ?
- quels types de bateaux sont les plus "rentables" ? disons sur une fourchette 80k-200k
- quelles contraintes en terme d'équipement du bateau, d'assurance, autres contraintes ?
- quel montage juridique ? fiscalité ?
- taux de sinistre ?
enfin dernière question mais pas des moindres, la fréquentation des locataires est elle supportable sur le long terme ? j'ai la capacité à être avenant, mais pas forcément très patient quand quelqu'un me gonfle, et je me pose des questions sur ma capacité à rester motivé pour bien accueillir les gens....
merci de vos réponses !!!

L'équipage
#location
marcopaulomarcopaulo
29 avr. 2023
moscmosc
29 avr. 2023

j'ai eu une proposition par saileazy
J'avais un espoir fou de changer de bateau pour un DF28.

Comment ça marche, c'est pour de la location pour des durées courtes ou moyennes. Pour le locataire il regarde sur le planning si c'est libre et peut le prendre au dernier moment pour la journée les week end, semaines ... sauf si le propriétaire le bloque.
Le bon, avant de lacher le locataire comme ça en 'libre service' il faut qu'il fasse une sortie sur le bateau avec une personne de saileazy, pour manœuvre au port, gréer, un peu naviguer et mettre l'ancre.

Après financièrement dans les grandes lignes.
Ils fournissent une place au port à marseille, il s'occupent de l'assurance qui doit certainement être spécifique, et de l'entretient général du bateau.
Pour être rentable compter entre 70j et 100j.
Dans les calculs ça donne à la louche, j'arrondie
place au port place au port 4000, assurance 5000, entretient et gestion 4500
à 70 Jours entrées 20000 à 100 jours 27000

En conclusion sur 6 ans achat en entrée et revente à la sortie en fonction de la décote théorique, à 70 jours le bateau t'a couté 4000 au total et à 100 j rapporté 38000

Voilà c'est une bonne solution (théorique) pour une personne qui n'a pas de place (rappel du problème endémique en med) qui veut partir 2 semaines en été et faire des weekend sans s'occuper de rien.

Pour rappel on est sur un DF 28 performance il 'suffit' de lacher 327000 roro à la base et de bien le revendre.

J'avais espoir que le système me 'payait' une partie du bateau pour le coup dans cette configuration ce n'est pas le cas, et ayant une place mais pas à marseille donc pas intéressant pour moi.
Voilà comme l'a fait un ami dans un cadre similaire, un premier investissement, 15 j en été et quelque wk, au bout de 5 ans vente achat d'un plus gros et ainsi de suite.

jusliensmtjusliensmt
29 avr. 2023

Salut
Il y a en effet pas mal de questions, je ne pourrai pas répondre à toute.
J'ai fait deux saisons de location avec mon first 24 pour financer des travaux.
Première année, je suis passé par le bon coin , tout a été réglé en liquide et j'avais le luxe de choisir et de téléphoner avec les intéressés... Se qui m'a permis de refuser pas mal de monde ! (Hors de question que mon bateau soit entre de mauvaise main) et tout c'est super bien passé, j'en était ravis et j'avais que des super retour!

Pour l'assurance, je suis passé chez Appril marine en assurance location sans skippers a bord, avant la cotisation était a 98€ elle est passée à 789€ (une semaine de Loc en gros) la couverture était vraiment bonne , tout risque plus recherche du bateau pris en charge si les locataires se faisaient la malle avec (cette ligne m'a toujours fait rire , j'imagine bien des gens voller un 24 pieds... Faut pas être presser !)

L'année d'après donc j'ai mit une annonce sur les deux site que tu viens de citer ... Déjà la commission est entre 16 et 18% c'est énorme !
De plus pour moi le CV nautique n'a pas trop d'intérêt, je préfère avoir une bonne discussion orale pour juger si une personne a de l'expérience ou non ! Chose difficile à faire avec ces site ... On obtient le numéro qu'après la réservation.
De plus il faut déclarer tes revenus, donc a partir de 8500 ou 7800€ par ans tu ne rentre plus dans le carde des revenus locatifs pour un particulier (tu trouvera toute les informations sur le site officiel de l Etat a ce sujet .
Au delas de ce tarif en théorie il te te faut le statut d' auto-entrepreneur , pas cool...

De plus les gens ont tendance à embellir leur CV ...
Pour exemple, une personne dans son CV affirmait qu'elle faisait des stages réguliers au Glénans, qu'elle faisait de la régate en first 31.7 etc...
Je me dit qu'elle sera capable de gérer un 24 ft... Et bien non ... Une catastrophe....
Breffff
Il vaut mieux être a bord ou proposer un Skipper de confiance..

Tu peux être sur le bateau en tant qu'accompagnateur si tu n'as pas de diplôme mais il faut garder en tête qu'en cas de pépin tu vas prendre cher , c'est un choix à faire.
Cela donne lieux a beaucoup de débat ici ... Mais chacun est libre de prendre les risques qu'il a envie de prendre , c'est un équilibre a trouver.
Pour se qui est des gens a bord , si ça ne se passe pas bien ... Tu peux décider de mettre un Stop a la croisière a tout moment mais tu devra sûrement rembourser les locataires... C'est arrivé a une amie sur Click and boat ...

Attention pour l'assurance aussi ...
Si tu prend l'assurance location, que tu embarque du monde , que tu n'est pas skipper et que tu es a bord , tu ne sera pas couvert
Ju

missingdata:Bonjour,Il me semble que le propriétaire peut embarquer comme membre d'équipage, et non comme chef de bord, mais sans toucher aux commandes, c'est une option que permet samboat d'ailleurs. Extrait du site samboat : "Avec accompagnateurLe propriétaire sera à bord sans toucher aux commandes. Vous serez chef de bord et responsable du bateau." ·le 21 jan. 17:00
apzo22:C'est quoi une commande: toucher la barre, appuyer sur la touche -1 du pilote, mettre un way point sur la carte, toucher une écoute, une drisse.... La canne à pêche, la pompe des WC....·le 22 jan. 00:26
juliusse:Cette phrase sert juste aux administrateurs du site pour se dédouaner. En pratique, si problème, le proprio va manger.Le plus rentable à l'heure actuelle, c'est du Airbnb à quai je pense. ·le 22 jan. 09:14
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mitch58mitch58
22 jan. 2024

Exactement,il contourne la réglementation du role de skipper compétent et breveté,par cette entourloupe.
Au passage,j’ai eu a faire 2 ou 3 sorties avant de me degager d’eux:
Le pourcentage de commision qu’il prennent m’a rappeler les plus sombres passages de l’histoires sur l’eclavage et/ ou de l’exploitation…de l’homme par l’homme..
Mais ce n’est que mon avis ,certains doivent y trouver leur compte.

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