retour de location

ça dépend de la boite de location

Usage intensif forcément donc plus abîmé qu'un bateau de propriétaire.
Je serai peut aussi dans cette démarche dans peut être 2 ans.
Perso je pense que cela permet d'acheter un peu moins cher moyennant une bonne expertise ,bateau sorti d'eau.

en effet je pensais acheter un bateau retour de loc ,moins cher mais par contre forcement entretenu et plus moderne (ex Dufour 385 ou 365) bien sur avec une expertise. Vous en pensez quoi?

Bah oui ils ont morflé, mais ils ne sont pas chers, et si l'entretien à été bien fait, il y a de bonnes affaires à faire.
Moorings/Sunsail suivent en général bien leurs rafiots, ailleurs ça dépend.
Le loueur sérieux aura une liste des travaux effectués, et pourra te donner des pièces. Dans tous les cas une expertise s'impose.

C'est un peu la même chose sur les bateaux de régates, qui ont mauvaise réputation à force de se faire tirer sur la couenne, mais quand tu vois la fréquence de remplacement des gréement dormant, courant et autres consommables, ils sont en général en meilleur état que beaucoup de croiseurs délaissés.

Bonsoir ,
J'ai eu a naviguer sur 4 voiliers différents en 4 mois , que des voiliers de loc (c'est mon job dans les Cyclades ) .Bien sur ils souffrent car utilisés intensivement , mais ce qui souffre le plus ce n'est pas la carène ou le gréement ou même le moteur , qui souvent ont 5 ou 6000 h , quand le compteur marche , mais c'est l'intérieure .
Les charnières , les serrures , les portes , le support de table , le plancher etc ... c'est l'intérieure qui souffre le plus , d'autant que les voiliers récents ne sont pas d'une qualité supérieure dans les matériaux utilisés .
Oui a l'achat d'un voilier de loc mais avec une bonne négociation , la remise en état est hors de prix !

Perso je regarderai peut être aussi pour un bateau Glénan.
Les Glénan possèdent un modèle qui m'attire beaucoup.
Par contre je pense que ces bateaux souffrent encore plus qu'en location car c'est de l'ultra intensif.

Les loueurs vendent aussi leurs bateaux pour disposer d'une flotte récente, moderne et en bon état. Les très bons loueurs entretiennent particulièrement bien leur flotte. Cela, non pas par philanthropie mais parce qu'ils veulent maintenir un niveau d'exigence élevé. Aujourd'hui les contre performances ont vite fait le tour de la terre. De plus louer une fois c'est bien mais louer a quelqu'un qui va relouer dix fois c'est beaucoup mieux.
Donc oui les retours de location peuvent être de très bonnes affaires. Les deux points a surveiller sont le moteur qui a été souvent utilisé sans ménagement et comme c'est indiqué plus haut les aménagements interieures. Au pire un moteur ça se change et les aménagements ça se répare.
Dans tous les cas il me semble qu'une expertise est nécessaire et les conclusions de celle ci doivent donner lieu a une evaluation des couts de remise en etat. Couts a intégrer dans la négociation d'achat.

merci pour vos interventions .
Le différentiel peut être important mais le choix du loueur est primordial ,certain sont très sérieux d autres sont vraiment des charlots.