Retirer rail chariots gv

regarde ici

www.technique-greement.com[...]d82.pdf

Mon retour d'expérience.
Finalité: retirer un bout de rail pour créer une fenêtre d'une vingtaine de centimètres permettant de sortir les chariots de GV.
Méthodologie: Couper le rail en place à la bonne longueur puis dévisser les vis inox tête fraisée à empreinte exacave qui fixent le rail sur des inserts enfilés dans l'engoujure du profil
Etat des lieux: Les vis sont bloquées.
Solution mise en oeuvre:
1. Coupe du rail avec une scie à métaux et finition avec un outil multiusage.
2. Tentative de dévissage avec la bonne clé allen qui a détériorer l'empreinte.
3. Perçage avec un foret du bon diamètre pour faire sauter la tête de vis, 2 unités.
4. Dégagement du rail.
5. remplacement des vis détruites pour refermer la porte.

Heureusement qu'il n'y avait que deux vis à déposer ;-).
Je n'aurais pas aimer à avoir cela à faire tout le long du profil :-(

Si l'écrou se visse normalement (sens horaire), je ne vois pas comment le pas serait inversé dans l'insert cylindrique.
Si c'était le cas, en vissant l'écrou tu pourrais dévisser le goujon.

Mais je peux me tromper ;-)

L'avancée de l'insert contre la gorge du mât permet de le bloquer et d'éviter tout mouvement du rail qui s'appuiera contre le mât.