Restauration réparation Doris bois

bienvenu sur HéO !
bordage bois massif ?
clins rivetés ? quel écartement ?

Cest des bordages massif avec un recouvrement de 15 à 20 mille et il est pointé ou riveté . A un endroit les pointe sont coupée sur 60 cm entre deux bordée mais le bois sain cest un bateau qui est rarement laver à l'eau douce voir meme jamais

Si le bois est bon alors pas de difficultés particulières. Pas de mastic, il faut recalfater avec du coton puis remettre des rivets là ou il en manque puis repeindre. Vous pourrez trouver du coton à calfater et des rivets cuivre chez "à l'abordage". Le petit livre "construire en bois" de François Vivier pourra vous être utile également

Et je voulais savoir aussi comment ce passe la pose de Rivet en cuivre ?

Bonjour. Dans quel coin êtes vous? Il y a un collège technique section charpente navale à Equeurdreville, voir aussi plus bas sur Regnèville au chantier Smewing.

Bien alors, s'il existe encore, il y a ou avait un chantier constructeur à Coutainville dont je ne me souviens plus du nom(demander à Viking35). Le puits est à conserver, y remettre le moteur car il a été conçu pour çà. J'ai naviguer de temps à autre sur celui d'un ami pêcheur.

Guitoun avec un E , c'était le nom de mon Loctudy basé à la Pointe d'Agon avant de le mettre à Cherbourg. ;-)

Je vais voir mais je suis pas sûr qu'il existe encore ce Charpentier . Je suis originaire de Cherbourg et je suis venu par ici jai étais au lycée pro où ils font la charpente naval j'ai failli le faire mais je suis parti en Bp au cfa

Pour calfater : un (des) fer(s) de calfat et un maillet.
Pour les rivets : un marteau, une pince coupante et une bouterolle.

Comment choisir le bon rivet en fonction de l'épaisseur a serré mais vous compter combien en plus?

Pour le calfatage au coton faut il mettre entre les deux bordés un produit avant et après la pose ou juste repeindre sans m'être de produit ? Quel taille de fer?

Le mieux est de bien nettoyer les fentes et de les peindre avant de calfater (idéalement au minium de plomb, mais à défaut un primaire bois fongicide convient), de calfater et de passer un coup la même peinture par-dessus le calfatage, puis masticage (mastic de vitrier) avant peinture de décoration.

non la meche coton c'est destiné au calfatage des ponts il te faut du chanvre goudronné du Luzin ou Merlin suivant le diametre ( c'est marrant comme dénomination) .

super

si je puis me permettre : tu compte sortir ton bateau à chaque sorti ,alors met soit dans l'axe ou sur les cotés de la sole des plats d'usure .soit des planche en bois dur ou des bandes d'inox ou alu ainsi ton bateau ne va pas etre ragué ,la peinture ne va pas etre detruite etc ... c'est peu de chose mais c'est bien utile

pour la peinture du Blackthune de chez Alabordage , noir

Il y avait déjà des planches sur le dessous du bateau et un plat alu sur la prou et heureusement sa a permit de le protéger à chaque remonter comme tu dis . Pour la peinture j'avais vu chez alabordage la plastilux 127 blanc il sera principalement blanc

je construis et rénove des gabares, toues, futreaux de Loire, je recherche une plate ou un doris à rénover ou pour servir de modèle pour une reconstruction à l'identique

Des doris, il y en a plein la Rance!