Restauration Dufour T7

Y aurait-il d'autres bienheureux propriétaires de T7 dans la salle ? Je n'ai pas trouvé d'association ou de forum comme il en existe pour mon bien aimé Sangria qui m'a quitté l'an passé.
Questions qui me taraudent : puissance moteur minimum et étanchéité apparemment douteuse de la liaison pont/coque. Merci pour les réponses rassurantes de Patraic83 et dav1104 au sujet de l'intérêt de la dérive auto-orientable.
Je vais tenter un démontage complet pour bien traiter la surface.

L'équipage
17 juin 2022
17 juin 2022

La puissance moteur 5 CV?


18 juin 2022

Sur le Dufour T7 nous avons utilisé un hors bord 2 temps d'abord 5 CV puis 6. On ne le mettais pas en puits car les remontées de l'échappement entraient dans la cabine arrière et ça freinait le bateau à la voile car la remontée dans le puits moteur était laborieuse voire même parfois impossible. J'avais donc mis des rails et une chaise coulissante sur le tableau. Un peu acrobatique au début mais beaucoup plus efficace ce qui nous a permis de parcourir les rivières et canaux Bretons vendéens et autres ainsi que le canal des deux mers 4 fois


2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

  • 4.5 (114)

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

2022