Résine polyester

Nous nous sommes lancés dans la construction d'une maison quille en l'air. Utilisation d'une vieille coque de bateau que nous retournons en guise de toiture. La coque est saine. Notre idée est de la recouvrir par de la résine polyester + tissus ; du coup nous cherchons à partager des expériences. Est-ce que la stratification polyester est une bonne idée ? Utilisation d'un primaire d'accrochage ? Necessité de passer un produit sur la résine en couche de finition ? Souhaitant garder l'aspect bateau nous voulons peindre la coque pour rappeler l'antifouling, devons nous peindre la coque nue puis stratifié ? peindre en deux couches de tissus ? peindre en extérieur ?
Tous vos conseils sont bienvenus.
nb la coque mesure 7,80m *2,60

L'équipage
24 sept. 2019
24 sept. 2019

En quel matériau est la coque ?

24 sept. 201916 juin 2020

La coque est en bois

24 sept. 2019

C'est du bois massif qui va travailler en séchant. A mon avis, ce n'est pas une bonne idée de la stratifier : la stratification va mal adhérer, s'il n'y a pas beaucoup de matière ça va casser ou se fissurer.

Pour protéger de la pluie, pourquoi pas de bandes de feutre bitumineux ?

24 sept. 2019

Dans tous les cas ça va être abominablement affreux.

Il y a aussi les plaques d'alu bitumé (je ne connais pas le nom) qu'on pose en chauffant.

moche pour moche...

24 sept. 2019

regarder ce qu'a été fait avec le penduick. Moulage de la coque..... peut être un début de piste???

24 sept. 2019

Ils vont accorder un permis de construire pour ça?

Sinon, calfatage au sikaflex, ponçage et peinture

24 sept. 2019

Calfatage a la filasse et coaltar par dessus tout ça...
:scie:

24 sept. 201924 sept. 2019

les coques retournées en Normandie étaient le plus souvent goudronnées pour faire l'étanchéité (coaltar)
pour celles coque à l'endroit, elles étaient recouvertes d'un toit en chaume
stratifier par dessus le bois ancien d(une coque est une aberration ...

24 sept. 2019

Merci pour les échanges
Nous connaissons très bien les quilles en l’air de Crozon et du Nord nous avons été en voir également un certain nombre en Europe du Nord ; toutefois nous voulons garder l'idée De rendre visible les bordées d’ou L’idee D’une protection de la coque retournée par des couches de tissus et de résine.

24 sept. 2019

Je ne savais même pas que ça existait.
Cela dit, une coque en construction classique stratifiée, c'est absolument affreux.
Tu peux te faire ine idée si tu viens sur le terre plein du Moulin Bland à Brest, il y a un vieux gréement en train de pourrir qui a subi ce traitement.

Vu que la coque n'aura plus grand chose à supporter comme effort comparativement à son usage à flot, mieux vaut bien raboter/ décaper, et étancher au Sika à la place du calfat (ça travaillera bien avec les variations de température.)

24 sept. 2019

tu demandes un avis, plusieurs te disent que c'est une erreur, tu persistes ...

:jelaferme:

24 sept. 2019

J'ai rencontré cet apm, en région parisienne, un spécialiste des résines il suggère pour sa souplesse, sa transparence de la résine epoxy sans tissus. pour cela il faut un support propre et dégraissé, et il faut probablement calfater. Nous continuons à réfléchir sachant, vous l'aurez compris, que nous voulons un aspect extérieur de qualité avec la mise en valeur du travail de bordées réalisé par nos anciens

24 sept. 2019

Il doit être modérément spécialiste car l'époxy n'est pas adapté au bois massif en extérieur et résiste mal aux UV.
En plus d'être propre et dégraissé (bonjour le ponçage), le support doit également être bien sec, ce qui va être très difficile dehors.
Si tu veux garder l'apparence du bateau, mets seulement de la peinture.

24 sept. 2019

"pour sa souplesse, sa transparence...."
ben vaut mieux lire çà qu'être aveugle.
Moi je suis spécialiste pour débusquer les spécialistes et y en a...... :acheval:

25 sept. 2019

Eh bien comme les autres, je me demande qui l'a propulsé spécialiste
sauf spécialiste en vente.
L'epoxy est l'anticorrosion de base pour l'acier avec préparation, mais sur le bois, ce n'est pas particulièrement adapté.

La souplesse? essaye de rayer une peinture epoxy avec une pièce de monnaie, tu n'arriveras pas.

Réistance aux UV: l'epoxy "farine", c'est pour cette raison que si on a besoin d'un aspect esthétique (cabines sur un ferry par exemple), on le surcouche de 50 microns de PU.

24 sept. 2019

Justement, si tu veux garder les bordés visibles, ne les recouvre pas de fibres !
A moins que tu fasse juste une couche légère, mais qui va craquer en moins de deux, la forme des bordés va disparaitre. Par contre, on verra bien les recouvrements des tissus, par contre :whaou:

24 sept. 2019

Epoxy? :non:
Ni souple, ni transparente ( parce que sensible aux UV, il va falloir peindre par dessus), chère et va nécessiter un support ultra sec+ des conditions atmosphériques top pour que ça marche.
Mauvaise idée, AMHA....

24 sept. 2019

Pareil, pas d'epoxy, ni de strat si tu veux conserver l'aspect "bordés". Je vais peut être dire une connerie mais je dirais plutôt : Calfater, poncer, et ensuite G8 puis peinture aux endroits que tu veux peindre. (Éviter le G4 qui est sensible aux UV.)

24 sept. 2019

Du bitume collé à chaud puis une peinture goudronnée pour l'aspect.
Sans ça, ce ne sera pas étanche dans le temps AMHA.

25 sept. 2019

Honnêtement, j'aurais à faire ça en resine, je m'y prendrai comme ça :
- désolidariser le composite du bois, a savoir utiliser le bateau comme moule mâle, sans que le composite ne colle sur la coque ( bâche légère agraphee à la coque ?). Si ça colle sur la coque, ça va fissurer à coup sûr !
- idéalement sur une coque qui à bien gonflée avec l'humidité, elle ne pourra que se rétracter par la suite sans forcer sur le composite.
- Avoir la main lourde sur la quantité de fibres, il faut que le composite se tienne tout seul.
- Utiliser de la resine et top coat pour toit ( Crystic Roof de Scott Bader, par exemple) , c'est fait pour ça.
- Serrer les fesses pour que la coque bois ne vrille pas dans le temps en arrachant tout.

C'est une solution bâtarde, tu aura une coque plastique sans âme à l'extérieur, moche comme tout, mais bon, si tu tiens absolument à faire ça en polyester, c'est à mon humble avis la meilleure méthode.

( Je te redonne mon avis : Calfatage a la filasse et coaltar par dessus tout ça...)
C'est toi qui voit !

:topla:

30 sept. 2019

Merci pour vos conseils
Je pense que nous allons réviser notre copie et peut être abandonner l’idee De garder les bordées apparentes.
Nous avons jusqu’au printemps pour nous décider

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022