Réservoir diesel pour Webasto

Re bonjour

J'ai reçu mon Webasto made in China à 393€

Maintenant il n'y a plus qu'à l'installer demain

Question 1
Reste le problème du réservoir
Je ne veux pas l'alimenter avec le réservoir moteur qui sera trop loin

Un réservoir d'origine en plastique 10l coûte environ 70€

Est ce que je pourrais utiliser un bidon de 5l de n'importe quoi à la place?

Et y installer ceci? -> voir la photo

Deuxième question
Je voudrais installer le chauffage là où se trouve actuellement mon Taylor (dans le carré contre la cloison SDB) avec un tuyau qui chaufferait aussi la SDB et la chambrette

Pour le moment l'alimentation de mon Taylor (parafine) se trouve dans ma sdb.

Est ce que je mettrais le réservoir du webasto (diesel) au même endroit --> odeur ?

Merci

L'équipage
19 juin 2015
19 juin 2015

Je te dirai bien d'aller voir sur Dica, mais je viens de rentrer sur Bruxelles.
J'ai récupérer un petit jerrican de 5 litres. J'ai fait une plaque qui se met a la place du bec verseur. dans cette plaque un tube plongeur pour aspirer le gasoil et une pipette de vélo que j'ouvre pour laisser l'air rentrer lorsqu'il fonctionne.
Comme ce réservoir est juste au dessus du webasto, cela marche par gravité sans pompe.
On peut voir pour te bidouiller cela a l'occasion.

Par contre, ou va sortir ton échappement si tu le met au milieu du bateau???
Si te compte le mettre sur le coté de ton bateau, il risque d'être sous eau a la gite (même éteint) et le bateau voisin n'aimera peut -être pas la chaleur de l'échappement sur son gelcoat??

Et pour le bruit, le doux ronron du webasto n'est pas faible.
Il vaut peut-être mieux le déporter pour ne pas être obligé de crier pour demander de passer le sel. peut être a tester avant de l'installer.
c'est plus de boulot, mais je croit que la question est pertinente.
A+
Didier

19 juin 201519 juin 2015

Yes, je prend l'idée de venir voir Dica
Dans mon idée le réservoir serait aussi à +/- 1m aui dessus du webasto
Pour l'échappement pas de problème, je récupère la cheminée du Taylor
l'idée est de le mettre dans le coffre tribord du carré qui donne dans la sdb

L'autre solution est de le mettre dans une armoire sous l'évier qui se trouve à côté du coffre extérieur
Mais alors il sera loin de la chambrette et je perd du volume dans ma kitchenette

Pour le bruit, je sais. Mais c'est ça ou mourir de froid

La quadrature du cerle

pfffff

Bonne M pour ce WE avec Ptiplouf

20 juin 2015

Bonsoir à tous,

C'est quoi ce Webasto chinois ? Il y a un lien ?

Merci d'avance et bon vent à tous.

Bernard.

20 juin 201520 juin 2015

Là je suis au bateau, internet pas top
demande a google
webasto aliexpress, boutique de michael qqch
demande webasto 2kw, 400eur
SVP Je me fous de savoir si chinois c est bien ou pas, de la m ou pas, si je bouzille le marché europeen ou pas
alors ......

21 juin 2015

Bonsoir, pourquoi t'énerves-tu???
Personne ne t'as reproché t'acheter du "chinetoque".
En fonction de ta réaction tu ferais mieux d'apprendre le mandarin et de leur demander comment installer la copie.
Bonne installation,
Gilles

20 juin 2015

un des nombreux liens

20 juin 2015

"similaire" ... of course !

21 juin 2015

J'ai vu les même engin, j'attend avec curiosité ton expérience et j’espère que tout iras bien. Mettre plus de 1000 euros, et encore je suis sympa, dans une install, je n'ai pas les moyens en ce moment... Et par expérience, les produits chinois et bien... Il y a de tout, le pire comme le meilleur... Et j'ai été très tenté par ces produits sur Ali. Il y a beaucoup de ces chauffages qui se ressemblent tous avec des boites qui semblent sérieuses. Regardé vos annexes de grandes marques comme ma bombard: Made in China, mon moteur suzuki, Made in China... Alors Webasto...

Donc je suis content que quelqu'un fasse le cobaye avant moi lol! Notamment sur la consommation elec de l'engin.
Fait des tofs!!!

21 juin 2015

Bonjour Arsène

pour les photos, pas de problème

j ai fait des dizaines des photos de mes travaux

Je ferai certainement un sujet spécial dans mon profil

la boite contient toutes les pièces

bien entendu ils n indiquent pas webasto, mais similaire

idem pour le planar, qui est maintenabt en vente sur e bay moins cher qui via l importateur français "obligatoire"

Je reviens à mon chinois

la coque est un peu cheap
l intérieur est trew semblable
je l ai montré à mon voisin de ponton qui vient de se fendre d un webasto original et à premiere5 vue selon lii les produits sont très similaires

je ferai la pose a partir du we prochain, dons comme on dit: la suite au prochain numéro

Geo, merci pour le lien. Je n avais pas pensé à ces sites.

Gilles, je ne m énerve pas? Mais je connais les forums. Il y a tjrs qq1 pour critiquer ce qui n est pas oocal, français, européen etc
dire que dans le cas d achat étrangers Bonjour la garantie et ou j espère que tu parles le belouchistannais ou supposer que je suis un manchot aveugle

donc, pour eviter que ce post ne dérive ......

Mais

CQFQ

21 juin 2015

www.ccfa.fr[...]-149540

partant de là, plus d'état d'âme..

pour être respecté, il faut être respectable....

21 juin 2015

Et oui, je suis très preneur, car je pense qu'il me faut même à Cannes un petit chauffage quand je suis au mouillage. Pour un Espace 1100, le petit est pas mal en appoint, j'ai pas besoin de 30°. Mais bon, c'est toute l'install qui est un peu effrayante, mais comme tout il suffit de s'y mettre! Donc j'attend ton "reportage" photos. pour ma part j'utiliserais mon réservoir gazoil.

21 juin 2015

A première vue ça ne semble pas compliqué

J ai tout monté à blanc sur ma table de cuisine

ca m a pris 20min

tout semble assez logique et le MO en anglais avec ses petits dessins est clair

ce qui va me poser le plus de difficulté va être le racord à mon réservoir diesel moteur

Mais ....
je verrai le we prochain

22 juin 2015

Camille,
Utilisant ce type d'engins depuis près de 25 ans, je comprends vraiment pas pourquoi tu veux l'installer dans le carré.
Tout ceux que j'ai monté (et que j'ai vu monté), étaient toujours placé hors du volume de vie (coffre, coqueron, ...) ; jamais à l'intérieur. C'est que ces machins génèrent quand même un certain bruit...

12 juil. 2015

Je plussoie : ayant été un utilisateur de chauffages à air pulsé en plusieurs versions, je ne pouvais concevoir leur installation dans l'espace de vie : invivable sur le plan bruit.

Il faut aller placer ton chauffage dans la baie moteur et distribuer ensuite avec des conduits souples isolés ; bien sûr, moins facile à faire passer au travers des cloisons, mais j'ai bien réussi sur un bateau acier ; alors sur un bateau plastique, une bonne scie cloche et le tour est joué. Bien calculer les sections pour la distribution et des bouches réglables pour l'ajustement

22 juin 2015

Bruno

En fait mon idée était de le placer le plus près possible de la paroi carré/sdb/chambre en me disant que ça serait plus simple pour les câbles, alimentation en diesel (réservoir individuel), tuyaux d’air et surtout juste en dessous de la cheminée du Taylor.

Et aussi car je me disait que plus le tuyau d'air est long moins l'air qui arrive au bout est chaud
Donc à l'avant du carré et de construire autour un boitier avec une bonne isolation phonique

J’ai discuté avec mon voisin de ponton à un bateau de la même longueur que moi et vient d’installer un vieux chauffage de camion ; il a installé le sien à l'arrière près du réservoir de diesel et que la soufflerie est assez puissante pour chauffer la cabine avant

Il est vrai que la distance entre le chauffage et la cabine avant ne dépasserait pas 4m

Je devrais donc le placer dans un coffre de cockpit (est une bonne idée), dans sa petite boite perso bien isolée, et tirer les tuyaux d’air vers l'avant. Mais vu la configuration du bateau, des armoires et frigo, ça va être nettement moins simple.

En plus je n’aime pas toucher au tuyau de diesel que je vais devoir couper en deux pour y mettre un T

Donc, là je ne sais plus snifffff

22 juin 2015

Salut Camille....
Si tu choisis de te raccorder sur ton réservoir diesel pas de problème avec un "Té" sur l'alimentation.
Je l'ai fait pour mon installation, Webasto ou "Chine" fournit ce té, de mémoire diamètre 5mm.
Quant au bruit et la conso électrique surtout au démarrage ensuite supportable.
Gilles

22 juin 2015

Je ne connais précisément la chaudière que tu as acheté mais les chauffages Eberspacher et Webasto n'ont pas, pour autant que je sache, de cheminée vers le haut directement au-dessus. Ils sont conçus pour avoir une évacuation horizontale (mais avec une pente à respecter pour éviter les problèmes de condensats qui se forme inévitablement dans le conduit d'échappement).
.
(Pour la petite histoire, mon bateau a été rappelé par le constructeur car le conduit d'échappement du chauffage était "routé" trop bas. Maintenant il sort de la chaudière, fait une boucle vers l'avant et repart vers l'arrière en passant au-dessus avec une sortie pour les condensats. Comme quoi, ce n'est pas si simple...)

22 juin 2015

J'ai un camping car avec un chauffage/chauffe eau Truma et je n'ai jamais trouvé que le bruit était insuportable

;-)

Par contre, le tuyau horizontal; bon à savoir
Merci Bruno

22 juin 2015

Les chauffages Truma sont, pour la plupart, assez différents dans leur conception par rapport aux faux jumeaux que sont les Eberspacher et les Webasto. Les Truma ont souvent (mais pas tous) des cheminées "ventouses" à conduits concentiques verticaux.

22 juin 2015

Le mien est à ventouse

C'était juste pour dire que le bruit ne m'avait jamais semblé catastrophique

Par contre, j'aurais bien aimé pouvoir monter un combiné truma, mais ils ne supportent pas la gîte

22 juin 2015

Bonjour
Prends dans le réservoir de toute manière il y a une crépine d'aspiration dans le webasto. Mais une poire pour le gorgé si il se désamorce. Mais ça met jamais arrivé. (ça rassure). Mon webasto ne fait pas d'odeur particulière. Par conte essaie de mettre une buse dans chaque pièce car se n'est que de la soufflerie.

22 juin 2015

Alors, je me pose une question sur la puissance du truc a cheter... Mon navire à trois cabine et il fait 11 métres de long. Webasto, planar, les chinois, parlent de 1.8 kw, 4 kw...

4 Kw cela parait pas mal, peut-être trop finalement?

Ensuite, c'est quoi le diamtre des tubes distribuant l'air chaud?

23 juin 2015

Bon, mon bateau fait 12m sur 3.9m. Le webasto fait de mémoire 7.2kw et n’alimentait que le salon. j'ai fait courir des tuyaux alu dans la chambre et cuisine ( chambre à 7 m de l'appareil. pour les tuyaux j'ai les deux diamètres en 8 (salon) et 10 (chambre et cuisine) mais 8 je pense est mieux. Mon webasto a 20ans je pense et sa va bien.

24 juin 2015

Arsène
Trop n'est jamais un problème
Et vu la différence de prix, je ne me poserait pas la question.
Perso sur 11m je prendrais de toute façon le 4kw

Le diam des tuyaux d'air est de 8cm sur le 2kw

A toute fin de comparaison, sur mon camping car , volume à chauffer 30M3 et isolation meilleure qu'un bateau, j'ai un truma de 4Kw au gaz. Avec -15 dehors je chauffe à 27° sans le mettre à fond.

J'ai pris le 2Kw car Ta'I Miti est nettement moins grand. Volume à chauffer +/- 15M3 (5m X +/- 2m X +/- 1.8m)

Dynosaure
C'est quoi cette histoire de buse ?

25 juin 2015

Camille,

As-tu reçu ma réponse en MP ?

25 juin 2015

OUI

En MP

mais je viens de voir que ma réponse n'est pas passée :-(

Je te refais un MP

désolé

24 juin 2015

Pour Camille
J'appelle buse tous simplement la parti qui ressort au niveau du mur au quelle est fixé le tuyau.

24 juin 2015

bonjour Camille sur mon ex bav 30 j'avais installe moi meme un eberdpacher 2kw. dans le coffre arriere. et malgre la parois entre le coffre et la cabine arriere je trouvais cela deja beaucoup trop bruyant. je ne peu m'imaginer dans avoir un dirctement dans le carre. la perte de chaleur de la tuyauterie n´est pas enorme. avec 2kw et des temperatures negatives dehors il faisait toujours plus de 20 degres dans le bateau. et ce malgres les 3 sortie d'aeration et 6 metres de tube. sur le 40 maintenant c'est maintenant 5kw 6 sorties et plus de 25 degres a bord par contre ca mange un max de diesel. avec un bebe de un mois a bord a paque. on a mange 100 litres de fuel en une semaine pour avoir 27 degres tout le temps...

25 juin 2015

100l la vââââche

C'est plus que ma chaudière à la maison ;-)

Mais c'est normal elle est au gaz (c'est nul je sais)

Mais en effet c'est énoooorme

On se contentera de 20° et de polars

25 juin 2015

Dans le même ordre d'idée, j'avais prêté le bateau (35 pieds assez volumineux) à mes parents comme appart à la mer pendant des travaux chez eux en mars 2013.
Il a fait super froid (genre 3-4 ° C le jour et -3 - 4 ° la nuit). Mes parents étant un peu frileux, ils ont maintenu 23-25 °C pendant les deux semaines où ils sont restés presque tout le temps à l'intérieur.
Résultat : 100 litres de fuel... et un gros seau d'eau de condensation à retirer des fonds et des coffres.

25 juin 2015

Bruno

Je viens de te faire un MP

Merci encore

Camille

25 juin 2015

Condensation

Ouille que je n'aîîîme pas ce mot là :-)

Elle se fait où et comment ?

25 juin 2015

Par temps frais et humide, quand on chauffe l'air à l'intérieur, la vapeur d'eau générée par le corps et la vie à bord, va aller condenser sur les surfaces froides non isolées.
Le plus souvent ces sur les bordés, les coffres le plafond et les hubots. En général, rarement sous le niveau de flottaison. Quand tu as un bateau comme le mien avec contremoule et panneaux de finition ; la condensation se crée derrière et fini, gravité oblige, par trouver son chemin vers le bas.
.
dans mon exemple cité ci-dessus, 2 personnes pendant 2 semaines avec un T° ext proche de 0° et + nettement + de 20° C à intérieur, ça représentait environ 10 l condensé.
.
Petit conseil : dans ce cas, en hiver, éviter d'avoir des papiers ou cartons dans les coffres et équipets (où alors il faut qu'ils ne soient pas en contact avec la coque).

25 juin 2015

bonsoir
Non aucun message en MP

25 juin 201525 juin 2015

Bonjour
je profite du fil pour vous demander quel est le meilleur endroit pour placer le conduit de cheminée pour un webasto ( coque lamellée collée acajou)
merci de vos réponses
bon cap

25 juin 2015

Le meilleur endroit est sur le tableau arrière.
Une alternative possible est sur le côté, le plus près possible de l'angle entre tableau, pont et bordé. En cas d'installation sur le bordé, il faut faire attention à ce que l'embout de sortie ne puisse pas être écrasé (par ex : contre un mur d'écluse lors d'une manoeuvre hasardeuse). Il faut également faire gaffe à ne mettre ni défense ni amarre contre la sortie des gaz brûlés.
La sortie doit toujours pouvoir se trouver au-dessus de la flottaison et idéalement le plus possible à l'abri des projection de paquets de mer.

25 juin 2015

Hello,
Finalement je viens de trouver un kit webasto neuf complet un air top 3500 ST pour 650 euros port compris. Un gars qui n'a pas monté le sien. Je ne sais pas si c'est une bonne affaire, mais cela y ressemble un peu. Je suis pressé de le monter et je vais lire avec attention ytout les conseils sur ce post et sur le forum!!!

11 juil. 2015

Bonjour à tous, concernant mon alimentation de mon webasto, j'ai lut dans la notice qu'il faut prendre directement dans le réservoir et non sur le circuit car cela ferait baisser la pression...
Je ne suis pas si sur de cela, mais bon...
En effet, à la sorite de mon réservoir, le gazoil passe par un filtre à gazoil et à la sortie il y a un T avec un emplacement libre où je comptais mettre la "prise" pour la pompe à gazoil du webasto.
Qu'en pensez vous?

12 juil. 201512 juil. 2015

Salut Arsene
Le webasto s’en tirera probablement, mais, es tu sur que ca plaira a l’alimentation du moteur?

12 juil. 2015

Bonjour à tous, mon alim. est branchée sur le circuit GO du moteur (à l'aide du té fourni par WEBASTO), aucun problème depuis 2.5 ans.
Avec mon mécano nous avons préféré cette solution au lieu de percer le réservoir avec risque de limaille potentiel.
De plus le mécano n'était pas un perdreau de l'année, environ plus de 40 installations à son actif.
Gilles

12 juil. 2015

Certes, entierement d’accord pour la limaille.
Mais dans son cas, camille dit qu’il y aurait un filtre apres le reservoir et avant le te

12 juil. 201512 juil. 2015

Salut Camille
A propos de ton "5l en n’importe quoi".
Pour contenir un tel liquide inflammable dans nos bateaux qui secouent pas mal, ne crois tu pas qu’un jerrycan a gas oil serait un minimum.
.
Par ailleurs fais bien gaffe aux risques d’entree d’eau par l’echappement.
J’ai achete un bato en Guyane avec webasto.
Quand g voulu m’en servir en France il s’etait entierement oxyde par l’echappement.
Entierement demonte et repare, mais n’a jamais remarche.
.
Et bravo pour ton travail :pouce:

12 juil. 2015

Merci Toerau
pour le moment j en suis encore au placement
le webasto est posé
un partie des tuyaux aussi
Pour le réservoir je verrai quand tout sera placé
j ai trouvé une tres belle place 30cm du webasto et 30cm au dessus
bien planqué et abrité de tout choc possible
juste sous un passavant pour y mettre un nable

je verrai plus tard pour le contenant

je me demande par contre ou mettre le thermostat

Je vais avoir 2 sorties dabs le carré, une juste a l entrée et une autre 3m plus loin
la 3e sera dans la sdb a 60cm de la 3e

il y aura max 5m entre la sortie d air et la 3e bouche

12 juil. 2015

Bonjour a tous, pour en revenir sur le modele dispo en chine...
Il y la marque MV Heating disponible en uk a un prix approchant.
Pas de probleme de douane, garantie... etc...
Je connais qqn qui en pose dans des camping car, ça ressemble comme 2 gouttes d'eau à un webasto.

12 juil. 2015

Bonjour Corentin

le prix est de 600gbp, ce qui donne environ 800eur
soit le double du chinois et plus her que le planar
mais il y a plus d accessoires
mais ca reste 400eur de plus

12 juil. 2015

À 400 euros c'est imbattable. On peut chopper le mv entre 650 et 700 mais tu as raison c'est presque le double.
Tu nous donnera ton retour d'experience.

12 juil. 2015

Non, j'ai trouve un autre T... Juste après le décanteyr à la sortie du réservoir. Et de toute facon, il y aura un filtre... je vais essayer? ce sera facile à démonter au pire. Mais pour l'instant je suis seulement dns la reflexion... Fait trop chaud pour se cincer dans des coins innaccessible de bateau lol!!

13 juil. 2015

Apparemment, le demandeur est sourd à nos conseils : ne pas implémenter le chauffage dans l'espace de vie.
Quand il aura vécu plusieurs nuits d'insomnie et que femme et enfants menaceront de débarquer, il sera AMHA beaucoup moins sourd !
Déjà un chauffage air pulsé fait du bruit en soute moteur (isolée phoniquement) , alors dans le carré c'est tout bonnement invivable.
Ne pas oublier aussi de mettre un pot d'échappement sur la sortie (offert en option), sinon les voisins au port ou au mouillage se manifesteront bruyamment aussi

13 juil. 2015

Daniel

Si le demandeur c'est moi

Je ne suis pas sourd
J'ai expliqué que je l'avais déjà placé dans la cale moteur à 60cm du tableau arrière
Je n'ai ni femme ni enfants
Je ne passe pas ma vie sur mon pc

Pour le pot, je vais y penser

Corentin
Avec un peu de chance il devrait être installé d'ici 10 jours

Je donnerai le résultat dans ce post et dans l'autre que j'ai aussi créé et qui a un lien avec mon chinois

2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

Phare du monde

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2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

2022