Reprise de cadène d’étai largable en textile ?

Bonjour,

Le pont de mon oceanis 390 faillance autour de la cadène d’étai largable, la reprise qui va à l’étrave est en textile probablement dyneema (c’est le propriétaire précédent qui a fait faire l’instant).
A votre avis, ne serait-il pas plus simple de le remplacer par ridoir métallique « classique » ?
Voir photos ci-jointe.

Merci

L'équipage
13h

Bonjour,
Sur mon Centurion 36 j'ai installé une reprise avec un ridoir. Le seul avantage selon mon expériencd est la facilité de réglage de la tension. Le dynema vaut largement l'inox d'autant qu'à cet endroit il n'est pas exposé au soleil. Si je savais comment tendre avec du dynema c'est ce que j'aurais utilisé


Solent:Oui le souci sur ce montage c’est la difficulté pour reprendre la tension. Il y a aussi un peu de fluage sous tension du au Dynema et au lashing, un ridoir acier serait plus simple à utiliser à cet endroit. Mais ça ne risque pas de lâcher.·le 07 déc. 18:05

Bonjour.... Pourquoi toute cette rouille? Le faiencage semble résulter du serrage...
Perso je démonte la cadène... Réfection du gel coat... Remontage avec contre-plaque de la cadène... Ridoir. Jean


Bonjour.... Pourquoi toute cette rouille? Le faiencage semble résulter du serrage...
Perso je démonte la cadène... Réfection du gel coat... Remontage avec contre-plaque de la cadène... Ridoir. Jean


Cap Bear, France, au mois de mai

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2022