réparation safran

sans faire une trappe
tu peux d abord faire un beau trou sur le pont pour pouvoir serrer tes boulons, ensuite, afin d eviter la trappe, tu faits :

une fine plaque en polyester ( avec du mat' ) sur une ardoise veleda ( par exemple ),

tu faits deux petits trous dans ta plaque ( avec un couteau pour pouvoir y passer un boot,

ensuite tu faits passer ta plaque souple dans le trou en ayant prealablement passer ton boot de maniere a ce que le noeud puisse etre defait par le pont ( sinon le reste tombera dans la coque ) - d ou l interet de faire deux trous -

tu prepares de la colle ( ou tu l as fait toi meme ), acetone,

tu asperge de ta colle la plaque et sous le pont pour coller ta plaque sous le pont

tu attends que ca seche

tu strat' par dessus ( l interet de la plaque c est que ta strat ne tombera pas dans les fonds )

Gel coat

Poncage fin

Tu peux aller sur l eau !!!!

et pourquoi pas une trappe???
après avoir fait le trou, installer un systeme de trappe hermétique qui te permettra d'inspecter l'intérieur de tes flotteurs si un jour besoin était???

une trappe finit un jour par fuir
en general sur ces bateaux, le pont est courbé et la trappe droite donc pas top

le seul moyen de le rendre etanche c est de sikaflexer le tout, dans ce cas ca t aura couté cher et tu ne pourras plus l ouvrir..... autant restratifier...... du moins c est mon avis

la methode que je cite est aussi bonne sur nos voiliers en plastique dotés d un contre moule si un jour on prend un gros chtar' ( ca evite de disquer le contre moule de l interieur )