Renvoi 3 réas d'origine...

Perso je les ai ouvertes et changé les réas (tournées par un collègue) sans soucis.
Photos après avant....
Vissage à travers le rouf sous le vaigrage avec des rondelles extra larges

et de plus...
www.bigship.com[...]aille-1

Bonjour, j'ai les mêmes boîtes sur mon Gib sea 106 mais je n'arrive pas à les devisser (ecrou dans le roof oté), y a t'il une astuce sans casser?
Merci

Ca tient la route barton ?

Pas couper , mais faire sauter le rivetage à la perceuse.
On récupère l'entretoise à la bonne taille et qui reste à la bonne taille , ensuite tout cela se remonte lors de la mise en place... certe je me suis aidé de quelques points de colle à chaud pour mettre tout cela en place., mais avec les grandes vis je ne suis pas sur que c'était utile.

Bonjour, je n'arrive pas à ôter les boulons à travers le pont. Comment as-tu fais?

Hello, je viens de démonter mes boites de rea (pas si dur finalement) et je les ais fait tourner par un ship à 12€50 piece

Non, toujours pas... Et pourtant, je suis allé chez le fabricant d'origine qui est installé à La Rochelle. Il ne fabrique plus ce modèle y, bien sûr et n'en a pas retrouvé dans u n vieux stock.

Je déterre un vieux post mais j'ai le même problème.
Comment avez vous réussi à faire sauter le sertissage pour libérer les réas ?
Pour l'instant j'ai enlevé les "têtes de pop" de la plaque de dessous à la perceuse plus petit coup de vieux ciseau mais rien ne bouge...

J'ai publié un message ces derniers jours avec une photo, le tout expliquant comment je m'y suis pris pour désolidariser la plaque du dessous et libérer les réas. J'ai meulé sur la plaque du dessous les semblant de sertissages et j'ai chassé les tubes de réas qui sont solidaires du dessus avec un tournevis. Puis, j'ai trouvé les reas chez ZTechnologies à La Rochelle qui fournissait les Gibsea à l'époque. Ensuite tu reprends les boitier avec vis et écrous à travers pont. Cela ne bouge plus! Pour ma part, j'ai acheté des boîtes a réas Spinlock et gardé les "vieilles" boîtes en réserve de la République...!

Merci gines, la photo est tres explicite. Pour les reas, ils sont encore au catalogue sparcraft.

Bonjour à tous, sur mon Gib'Sea de 1997, l'un des réas a lâché, le modèle de la boîte à réas est Sparcraft 48011422040. Bien sûr Sparcraft m'a annoncé que les pièces de rechange n'étaient plus disponibles et que le nouveau modèle n'a pas le même entraxe. Je ne me voyais pas trop meuler les rivets pour démonter les réas comme c'est précisé plus haut. J'ai fait plusieurs magasins et accastilleurs sans succès. Par contre j'ai trouvé un modèle de boîte à réas dont TOUTES les côtes sont EXACTEMENT les mêmes: Pfeiffer 64126 7087202, vous le trouvez chez SVB à 88 Euros. Je ne connaissais pas cette marque d'accastillage, elles est très développée en Europe du Nord. On le trouve encore moins cher sur des sites hollandais et danois, mais avec SVB on a de bonnes garanties. Je l'ai monté et c'est parfait.

Cherche sur internet...si tu trouve pas...va voir ta voilerie préfère.. ..c est comme ça que j ais pu restauré les miens...
Un vieux stock très limité, ma permis d éviter de repercer mon pont..en plus il sont à bille à présent.. .
Pour le prix restauré ou changer le prix est équivalent.. ..
Bref vive la débrouille