Rénovation vieux Yanmar

moi je commence avec du deacapant a peinture que je ne laisse pas trop longtemps et que je netoie bien a l eau sous pression
dans ton cas le karcher est facilement utilisable
apres deux ou trois fois
il ne reste plus grand chose et la je travaille apres a la brosse a la main et a la perseuse si necessairefaire attention de ne pas abimer les joints donc decapant pas longtemps sur les joints

Surtout pas. Un moteur sale se nettoie avant démontage et se repeint après remontage.

@Nemo Merci pour ce conseil... C'était ce dont j'avais peur en effet.

Je crois que je vais le brosser superficiellement à la brosse non-métallique, le graisser et me consacrer à l'électrique en attendant...

Ne brosse surtout rien. Tu risquerais de décrocher des bouts "utiles" avec ta brosse métallique.

Un coup de soufflette pour virer les ch'ti bouts et la poussière et le Rustol va se combiner à la rouille.
Plus il y a de rouille mieux il marche et, si tu rustole une surface brossé et dérouillé, il ne marchera pas.

La rouille, en soi, n'est pas grave, c'est juste qu'il faut l'empêcher de s'étendre soit en interdisant sa production (huile +graisse) soit en la passivant (Rustol).

Merci à tous pour vos conseils!

Je conclus que pour faire les choses bien il faut le démonter. Je dois sortir le bateau de l'eau en Juin pour l'anti-fouling, je ferai sans doute ça à ce moment-là.

Je vous tiendrai au courant bien sûr!

ares

D’accord avec Moko. Surtout ne rien démonter juste boucher tous les orifices, sablage et peinture. Ceci dans l’hypothèse ou c’est effectivement une horloge.