Renovation rc12

Bonsoir. j'ai eu le même probleme.
nettoyer gratter toute la crasse autour de l'injecteur. puis dégrippant pendant des jours.
proftes en pour décalaminer le passage d'eau entre cylindre et culasse, derrièrre la culasse, il y a une trappe rectangulaire fixée par 4 vis qui te donne accès au circuit d'eau. ç'est très fréquent que ça se bouche car l'eau et le cracra arrivent sur une culasse chaude et cristallisent en une matière très dure. l'acide chlorydrique ne l'attaque pas.
j'ai fait des photos au déculassage, si tu as besoin.

Ça y est l'injecteur est sorti 😁
Je l'ai rebranché sur la durite mais hors de son logement, est-ce normal si le go ne sort pas lorsque je fais tourner le moteur ?

avant, après.

le décompresseur annule la compression. c'est le but.
teste a la manivelle s'il y a de la compression.
si tu as démonté l'injecteur et la durite , il y a des bulles qu'il faut évacuer. Et ça peut prendre un certain temps, il faut une ou des batteries en très bon état. lance le démarreur en maintenant le décompresseur actionné, ainsi le démarreur force moins et le moteur tourne plus vite a vide., essaye plusieurs fois une ou deux minutes en faisant une petite pause pour ne pas faire chauffer le démarreur. Si le gaz-oil arrive et qu'il y a de la compression ça démarrera.

Un truc qui me paraît étrange, les gazs sont expulsé en partie par l'échappement mais également par le filtre à air. Je ne suis pas certain que ce soit normal. Peut-être un souci au niveau des culbuteurs ?