rénovation plomberie

Bonjour,
Plombier à la retraite, je ne connais pas d’autres raccords qu’en laiton. Ces raccords existent « à glissement » ou « à sertir ». Dans les 2 cas, il faut une pince spéciale, très onéreuse pour le sertissage. Le PER ne conduit pas l’electricité. Isoler de la coque les distributeurs ou nourrices laiton n’est pas compliqué (plaque de bois).
Par contre, en fonction du groupe d’eau, tu risques d’avoir les tuyaux PER qui vibrent très bruyamment dans leur gaine. Problème rencontré sur un bateau ami non résolu à ce jour.
S’orienter vers les tuyaux souples bleu et rouge vendu chez les schips avec raccords plastique me semble une bonne alternative. Reste à bien isoler de la coque les serflex inox.
Bonne bricole
Patrice

le multicouche avec des raccords plastique .eau froide/chaude.
Sans problèmes depuis 10 ans.facile a mettre en place très propre économique
16 où 18mm .
François

Quand j'ai fait le montage en multicouche en 2008
Les Leroy & bricodep avaient les raccords plastique,Démontage & remontage sans problèmes.facile a mettre en œuvre,légèreté,les vibrations peuvent être contenue
par calage avec de la mousse .

J'ai trouvé !

bonsoir,
en effet, en mutlicouche ça pourrait le faire.
je ne savait que cela existait avec raccord plastique.
merci pour l'éclairage.

Pour les virages serrés, un flexible-ressort aide bien à former le tube... enfin dans une certaine limite...

La plomberie viens d'être refaite sur notre bateau (par mes soins), j'ai préfèré prendre du tricolair, comme tu à actuellement, et comme j'avais aussi. C'est très simple à utiliser, et tu trouve tout les raccords dans les bouclards d'accessoires pour camping car.
Il y'a un évier, un lavabo, et une douche (froide) .
Pratiquement la même installation que dans le cc, ou là nous avions un petit chauffe eau.