rénovation pèche promenade

Où vas-tu naviguer avec ?
Pour un petit bateau, qui hors navigation sera sur sa remorque, l'antifouling n'est pas indispensable.
Utilise plutôt tes sous pour refaire une belle peinture de coque (époxy ou polyurétane bicomposant), remettre des plexis sur les ouvertures du rouf et l'équiper d'un bon moteur 5/6 CV.
Si tu veux absolument mettre de l'AF, comme le dit Jo tu le feras juste avant la mise à l'eau.

Bonjour, si tu as poncé la coque et si le bateau est à sec depuis longtemps donc plus d'humidité dans le polyester, en profiter pour faire un traitement préventif osmose avec du Gelshield ou VC TAR 2 ou Interprotect de chez International (ou autre marque) qui en plus fera une bonne accroche pour l'antifouling. Pour l'antifouling plutôt une matrice dure pour la première année et 2 couches. Antifouling au plus tard la veille de la mise à l'eau ou maxi 3 mois avant suivant documentation du produit et température.
Jacques

Normalement pour naviguer mer ou rivière il faut respecter les obligations administratives diverses: immatriculation, plaque d'identification, etc, matériel de sécurité,et assurances recommandées. La motorisation maximum est définie et déclarée avec les plans par le concepteur du bateau. Vous pouvez à chaque instant subir un contrôle. Ne faites pas de dépenses si vous ne pouvez satisfaire d'une façon ou d'une autre ces obligations.

Pas forcément, les affmar demandent surtout à connaitre la propriété du bateau, et un papier certifiant que une personne a donné le bateau ( en ayant perdu peut être les papiers) et le document peut être établi. J'ai déjà vu cela.

Sans doute une manière de contourner le problème. Faire une déclaration de construction amateur.
www.developpement-durable.gouv.fr[...]ks.html
Dans ce cas pas de problème pour la remotorisation devient de la responsabilité du concepteur. Pour la puissance maxi faire une recherche sur google par rapport aux bateaux de taille identique. 10 cv sont certainement possibles
Jacques

Tout est possible, plage arrière je vois pas trop le montage que tu souhaites faire, mais ne pas oublier les contraintes mécaniques par exemple un 6 cv pèse environ 28 kg, et si tu te sers de cette plage arrière tu peux rajouter ton poids. Donc faire du costaud.
Jacques

il a pas une plaque constructeur ce canot ?

Quand tu dits 50 cm par 115 c'est que tu rallonges le bateau de 50 cm et que les 115 sont dans la largeur. Attention sans doute renforcer le tableau arrière et surtout mettre des plaques en intérieur pour répartir les efforts. Du 40 x 27 me semble correct. Après pourquoi ne pas faire plus simple avec une chaise articulée directement sur le tableau arrière avec renfort et une échelle de bain. Eloigner le moteur risque de créer une difficulté pour accès à la manette des gaz et au levier marche AV / AR
Jacques

j'habite pas loin du lac de guerlédan centre Bretagne et si quel qu'un veut le voir cet quand vous voulez

tu comptes le passer comment ? rouleau ?

Je comptais le faire au pistolet