Rénovation d'un pont en teck

Bonjour,

Mon père possède un Cordouan 41, c'est un sloop construit en 1986 dans un chantier de Rochefort qui à disparut depuis.

La coque est en sandwich polyester/mousse d'airex et le pont est en CP sur barrotage acajou, le tout recouvert de teck.

Problème: des infiltrations d'eau se produisent à différents endroits, le joint noir entre les lattes de teck n'est plus étanche et nous envisageons une rénovation de l'ensemble du pont, des tentatives de rafistolages s'étant révélées infructueuses.

Ma première, et principale, question est: comment enlever tous les joints le plus efficacement possible?

En effet le problème est que même s'il est décollé du teck à de nombreux endroits (ce qui provoque les fuites)il reste néanmoins très bien collé ailleurs!!

Merci d'avance de toute information qui nous permette d'envisager la bonne approche pour ce travail délicat.

Bonne journée.

Fred22

20 oct. 2005

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Non lu

Ciseau à bois ... électrique de chez Bosch ...... ---20 oct. 2005

Ciseau a bois Si je puis me permettre, j'ai ce... Yann.f6c20 oct. 2005

Juste un avis..... ...perso je n'envisagerais ... ---20 oct. 2005

Oui dans le cas d'un pont teck sur polyester...... Fred2220 oct. 2005

Alors dans ce cas... C'est le CP en dessous qu... Fred2220 oct. 2005

Non, non..... .....mon ex-boat était en CP....... ---20 oct. 2005

A priori..... ....et je dis bien a priori et c... ---20 oct. 2005

Je suis loin d'être un pro de la chose mais je... ---20 oct. 2005

Merci à tous... ... pour vos réponses! Pour... Fred2220 oct. 2005

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20 oct. 2005

Ciseau à bois ...
électrique de chez Bosch ... c'est la version moderne de la gouge des sculpteurs.

www.castorama.fr[...]DTROIV1

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Yann.f6c

20 oct. 2005

Ciseau a bois
Si je puis me permettre, j'ai cet appareil et je ne le trouve vraiment pas formidable... Après quelques essais ( décolage de mousse PU)je me suis résolu a acheter un "Multimaster" de chez Fein...
www.hmdiffusion.com[...]ue.jrun
Sciage, poncage, decapage, grattage....je ne sais pas comment j'ai pu m'en passer pendant 55 ans!!! :-D :-D Egalement très pratique pour les boulots de précision et ceux près des parois car il n'y a aucun rebond comme avec les ponceuses traditionnelles et on peu bosser au 1/2 mm près..
Seul inconvenient : le prix....

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20 oct. 2005

Juste un avis.....
...perso je n'envisagerais de rendre le pont étanche par des lattes de teck et ses joints.
Je crains qu'il ne te faille tout décoller, traiter la surface, puis recoller.... etc
Du moins c'était le concept du pont en T que j'avais posé sur mon ancien boat déco mais pas étanche.
:-(

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Fred22

20 oct. 2005

Oui dans le cas d'un pont teck sur polyester...
... où on se fiche pas mal de l'étanchéité, mais dans notre cas, c'est bien le pont teck et ses joints qui assurent l'étanchéité, sans cela le CP qui se trouve dessous pourrira très vite et le placage du plafond à l'intérieur aussi...

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Fred22

20 oct. 2005

Alors dans ce cas...
C'est le CP en dessous qui fait l'étanchéité, donc l'eau s'infiltre entre les deux?

C'est pas risqué ça?

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20 oct. 2005

Non, non.....
.....mon ex-boat était en CP.... ;-)
et a l'époque le gars de chez Charles (marchand de bois) m'avait dit; "a poser sur un pont étanche" mais peut étre que pour toi c'est une autre conception de pont et tout ça....
J'ai posé un pont en T dans ma vie c'est pas ça qui fait de moi un spécialiste! ;-)

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20 oct. 2005

A priori.....
....et je dis bien a priori et c'est a vérifier auprés de spécialiste.
Mais vouloir avoir un pont étanche a 100% avec des lattes de T me semble difficile (surtout dans le temps)j'envisagerais un traitement du CP puis le placage, sachant que la colle du placage résoud pas mal du probléme.
Mais encore une fois peut étre que sur ton boat la conception fait que c'est ce placage qui rend étanche?

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20 oct. 2005

Je suis loin d'être un pro de la chose
mais je ne pense pas que tu arriveras à refaire l'étancheïté du pont en ne traitant que le revêtement en teck, du moins de façon durable.

C'est une très mauvaise nouvelle :-(

Si l'eau s'infiltre déjà au travers du CP et arrive dans la cabine, la très mauvaise nouvelle est que le cp est déjà probablement touché, et que la refection du pont impliquera d'enlever les lattes de teck, de traiter voir de changer le cp afin de rendre le pont étanche, puis pose à nouveau des lattes de teck.

Je ne sais pas exactement quelle est l'étendue des dégâts, mais je pense qu'il vaut mieux que tu sois conscient de cette probabilité.

Je ne te souhaite que de m'être trompé.
Bon courage dans tout les cas.

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Fred22

20 oct. 2005

Merci à tous...
... pour vos réponses!

Pour info, le bateau est aujourd'hui au sec sous abri, le CP ne semble pas avoir souffert sauf à un endroit où nous comptons le remplacer.

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