Renault marine 2.60

Je l'ai mesuré sur mon R.M 3.90 (inverseur as 16) avec un appareil adapté rapport av 2,70 et ar 2,36 ( la mesure a été réalisé moteur à 1000tr/min en route sur mon brin de folie) . françe hélice m'a conseillé une 16 pouces tripales pas de 10

Sur la revue technique du moteur 2,60 et 3,90. On retrouve les deux moteurs pour un seul inverseur .

Bonjour
Je possède un Renault 2.60 que je viens de refaire entièrement. Pour info il s'agit d'une base KUBOTA Z600B dont toutes les pièces détachées existent en magasin, mis à part la partie marinisation. Prenez bien soin du collecteur d'échappement et du coude de sortie, ces pièces sont introuvables de nos jours, pour ma part j'ai du les fabriquer.......
Pour ce qui est du réducteur AS16:
Marche AV: 2,35/1
Marche AR: 2,20/1
Vous pouvez me contacter pour plus de precisions sur ce moteur......

C'est un 13 ou un 15cv

En remplaçant le joint de culasse nous avons supprimé une cale ou tôle sur le joint de la même forme ;a quoi sert cette feuille métallique entre le joint de culasse et la culasse ??Pas terrible pour une bonne efficacité du joint de culasse ,que le mécano de chez Nanni ne remet jamais d'ailleurs .Je précise que le joint était d'origine avec un moteur jamais démonté .Un mystère pour moi ?? Il s'agit d'un 2.60H Nanni.Très proche du Renault je crois.C'est monté sur le Z600B et appelé cale de joint (9) ,donc métal sur métal,pas vraiment optimal pour un joint de culasse fiable .Pour le quatre cylindres: