renault coach

bonjour,
sur mon voilier j ai un rc 11 d renult coach , qui est plus vieux que son capitaine !
etant nul en mecanique, (quoique ceci oit entain d evoluer vu le nombre d heure que je passe a a le bichonner )
bon le fait est que nous sommes tous les 2 ux bresil et qu elle commence vraiment a me faire ch.... cette veille bourique! apres l altenateur, le joint de culasse,les roulement de l inverseur et j en passe; le voila qui remet ca! j ai plus de marche arriee .j ai beaume dire il me reste au moins la marche avant, cela m enquinne quand meme. lorsque des compere de fortune rencontré en chemin on changé les roulement d l inveseur, nous avons remarqué que le conne etaient tres uses.
la question que je me pose est de savoir si l origine ne peut venir que de la. j ai verifie tout ce qu il est possible de verifier sans deposer l inverseur et tout est ok.
je suis en france pour 1 mois est j en profite pour trouver es fameux conne, j en ai trouvé mais c es tres tres tres che.
alors si quelqu un a un tuyau. houra
ps: mon bato c est un brise de mer, et le moteur un rc11d

L'équipage
08 avr. 2009
    La phare de Capelinhos  sur l'ile d'Horta au Açores avec son premier étage englouti sous les cendres de l'éruption de 1957.

    Phare du monde

    • 4.5 (182)

    La phare de Capelinhos sur l'ile d'Horta au Açores avec son premier étage englouti sous les cendres de l'éruption de 1957.

    2022