Remplacement Voile d’avant …

J'ai eu un 315, donc même taille, et j'avais fini par remplacer ce foc auto-vireur par un génois pour les mêmes raisons. Le code 0 est aussi une option mais pas en remplacement du foc, en supplément pour le petit temps. Il faut garder une voile d'avant solide et enroulable partiellement pour le gros temps, pas de possibilité de trinquette sur bas-étai ou étai largable sur ce bateau.
Si c'était à refaire je remplacerais le foc par un foc auto-vireur en laminé et latté qui donne de bien meilleures performances, et j'ajouterais un code 0. C'est ce que j'ai fait sur un Hanse plus grand avec grande satisfaction pour toutes les forces de vent.

Je vais en toucher deux mots avec un fabricant local…
Merci pour vos retours

Sur mon tri, j'ai un foc autovireur et un code 0. J'ai un léger manque de puissance entre 12-15nds de vent. Quand je ne peux plus porter le code 0 au prés mais que le foc autovireur est trop petit. C'est surtout vrai dans le clapot. Sur eau plate, ca ne pose pas de souci. En revanche, quand le vent monte, j'ai toujours une voile au top, surtout que je n'ai pas besoin de réduire, donc pas d'enrouleur. Quand le vent monte, je n'ai pas besoin de me battre avec les écoutes pour virer de bord, ou quand je tire des bords dans le chenal du port qui est étroit, c'est super pratique aussi.
Je trouve que cette configuration, foc autovireur + code 0 est vraiment super pratique pour la croisière ou croisière rapide.

Ha oui, pour les vieux croûtons, je suis moi-même adepte du c’était mieux avant !