Remplacement poulie en tête de mat (voilier 35 pied)

Bonjour,

J’ai ces vielles poulies en tête de mat on dirait du Harken- comme le mat est déposé - pensez vous qu’il soit nécessaire de les déposer et si oui par quoi ?

C’est des diamètres 60mm

Des Harken Élément ça peux le faire ?

L'équipage
#Bateau
Tim62Tim62
6j
FredericLFredericL
6j

Il faut tout démonter pour inspecter, mais si les poulies tournent bien et sans jeu, il n'y a pas de raison de les remplacer.

PolmarPolmar
6j

Une poulie peut tourner facilement en absence de charge, mais se bloquer s'il y a du jeu ou pire si le trou au centre du réa (pour le passage de l'axe) est ovalisé.

FredericL:Si le trou est ovalisé, il y a du jeu !·le 12 jan. 19:23
Polmar:Pour expliciter ma remarque: Oui il y a du jeu, mais le réa se bloque quand le grand axe du trou ovale est aligné avec la force de traction. Il ne faut pas grand chose. J’ajoute que le phénomène peut aussi exister si le réa s’est temporairement bloqué et que le cordage a usé la gorge par frottement.·le 13 jan. 09:08
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EbraballEbraball
6j

Ce sont apparemment des poulies démontables, une petite inspection / nettoyage / lubrification sera sans doute suffisante et bienvenue.

Tim62Tim62
6j

Merci pour votre retour c’est cool

Tim62Tim62
6j

Vous en pensez quoi des poulies Harken série élément ? Bonne qualité ou piège à touriste?

PolmarPolmar
5j

Pour moi, les poulies à billes ne semblent pas un bon choix pour des charges statiques.

Tim62:Tu me conseillerais quoi comme poulie ?·le 12 jan. 14:33
brufan:Si la charge est convenable, la drisse de taille adaptée au réa et en bon état, le plus sâge pour ce genre d'application est une bonne poulie à friction. ça reste léger et pas cher. Pour une poulie qui va vivre en tête de mat, il faut avoir un oeil sur le poids et l'autre sur sa résistance lorsqu'elle elle est "malmenée" (elle ne sert à rien si son sertissage ou rivets petent une fois qu'elle est secouée.)Si la charge est importante, que la drisse doit pouvoir "filer vite" et souvent, on peut envisager une poulie à rouleaux ... mais les tarifs se multiplient par 5 ou 10 surtout si on reste raisonnable en poids !!!·le 13 jan. 10:49
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philou2philou2
5j

Pour les charges statiques chez Harken tu as les ESP qui sont bien :
www.harken.fr[...]isiere/

Tim62:Merci pour l’info - comme j’ai des diamètre 57 je vais passer sur des diamètres 75 Bonne soiree·le 12 jan. 20:33
Firenze57:Comme dit plus haut, elles sont démontables et apparemment en bon état... Pourquoi les changer ? pour faire partie des touristes ? ;-)·le 13 jan. 01:12
Tim62:En fait comme le mat est démonter quitte à remplacer autant le faire tout de suite ·le 13 jan. 08:18
mocitoo:tu as raison tim, et puis si tu ne sais pas quoi en faire, je suis preneur :-)·le 13 jan. 08:35
Firenze57:Moi aussi...·le 13 jan. 12:11
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bonzibonzi
5j

Les drisses aussi paraissent fatiguées, à budget constant, je changerais plutot les drisses que les poulies avec du dyneema pour diminuer le diamètre

Tim62:T’inquiètes comme c’est un voilier que je remets au goût du jour donc une grosse partie des drisses - ·le 13 jan. 13:18
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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022