Remplacement bosses de ris mât Selden

les ris sont pour les charlots, moi je navigue avec tout dessus. En cas de départ au lof il te reste le ris irlandais...
Bon courage et garde un couteau sous la main.

Comme pour tout remplacement d'un bout : drisses ou bosses de ris dans la bôme...
Sortir l'ancien avec un messager (petit bout) bien fixé à l'extrémité.
Couper le nouveau exactement à la même longueur.
Passer le nouveau./
:reflechi:

Je l'ai fait cet été, tout bloqué dans la bome dû à un mauvais positionnement du 2e ris (trop haut).

Tu ne peu pas passer un messager sur une des deux puisque que comme dit brufan elle est cousu.

En gros la bosse coté chute rentre dans la bome, passe dans la poulie du coulisseau, retourne en bout de bome, repart et ressort en bas coté mat.

La bosse coté mat, rentre par la poulie coté mat et est fixé au coulisseau par un oeuil cousu.

Pour faire ce qu'il se doit, tu ouvre la bome à l'extrémité (coté chute) en enlevant les 4 vis torx,
repere bien le systeme.

Fais attention sur les coulisseau il y a 4 petites roulettes en plastique, faut pas les pommé sinon tu va bouffer la bome avec les mouvements du coulisseau.

Prevois plus long pour la bosse coté mat et coupe ensuite.
Regarde bien l'epaisseur de la corde, sur le miens ils ont mis tros gros et c pas l'ideal, il faut que ça corresponde bien avec les réas.

Amuse toi bien et si besoin hésites pas.