Remplacement Bi-Cône inverseur/embase Volvo 120 S-E

Bonjour à tous,
Je n'ai pas réussi à démonter la tête d l'inverseur 120 S-E de Volvo, malgré l'utilisation de l'outillage préconisé par "shazzan" dans son tutoriel, pour changer le bi-cône d'embrayage AV/AR. J'arrive à compresser les rondelles élastiques et les 2 demie-anneaux, qui verrouillent l'arbre verticale sur la tête, tournent librement dans la gorge mais je n'arrive pas à les extraire de la gorge. C'est comme si les rondelles ne sont pas suffisamment compressées. Je n'ose pas compresser davantage car ça devient très dure et ma bride se cintre sérieusement. J'ai peur de casser quelque chose.
Pouvez-vous me faire part de vos retours d'expérience ?
Merci par avance

Ci-joint une photos de la tête où on voit l'outil compressant les rondelles et les demi-anneaux quasiment libérés.