remorque Italie

Sans certificat de conformité "COC" ce sera impossible.
Idéalement il faut aussi que l'homologation comprenne un CNIT (code national d'identification du type)
Avec un COC et sans CNIT c'est plus difficile.
Il vaut donc mieux acheter le bateau sans cette remorque et vous procurer une remorque homologuée.

Oui pas de certificat de conformité, je refléchis à l'achat d'une nouvelle remorque mais j'ai peur d'avoir du mal à l'adapter pour un trimaran, et le cout est pas négligeable.

Pas d'ami en italie, et l'ancien propriétaire ca semble difficile de l'assurer à mon nom s'il reste le propriétaire ?

Pour vous tenir au courant. J'ai reçu de la DREAL les documents pour une "Réception à Titre Isolé" pour une remorque d'occasion, et après quelques échanges de mail pour obtenir des précisions, il m'apparait que cela semble relativement simple de fournir toutes les pièces demandées (à condition quel le véhicule ait été immatriculé avec le PTAC, le PTAC étant la principale difficulté si non présent).
Reste un point un peu obscure : ils demandent à faire venir la remorque pour examen final, j'imagine par un transporteur vu qu'elle n'a pas encore le droit de rouler en France, et en charge ! Alors autant cela me semble possible de mettre une remorque sur une remorque pour leur apporter, mais le tout avec le bateau dessus !! Je vais plutôt garder l'immat italienne et l'assurance le temps de la procédure.