Remise à zéro horamètre

tu notes le nombre d'heures affichées et après armé d'une calculette tu fais la soustraction ...
le mieux c'est de la changer ,tu te le fais offrir par le marchand de moteur s'il n'y en a pas sur le tableau de bord du neuf ,qu'esce que tu vas monter comme engin à échangeur? pour remplacer ton 18cv yanmar à refroidissement direct ?
alain

Il y a un horomètre numérique sur le tableau de bord de ce moteur. Il est peu lisible mais bien suffisant pour savoir où en est la durée de fonctionnement avant entretien.
Pour l'utilisation de tous les jours, tu fais comme le dit Alain, même sans calculette.
C'est la méthode que j'utilise.

Si c'est comme les anciens compteur km de voiture le système est le suivant tu dois ouvrir le boitier.
Les roulettes indiquant les chiffres doivent normalement tourner facilement dans un sens (de mémoire incrémentant) tu commence par les milles et fini par l'unité et tu auras tout à zéro.
@ patagon je n'ai jamais chouré de bagnole :mdr: