Remâtage Kelt 707

Bonjour la communauté! j'ai besoin de vos lumières. En forçant sur la drisse de l'enrouleur de foc, on a vraisemblablement provoqué un détoronnage de l'étai et.....nous avons démâté, très en douceur, le mât n'est pas tombé à l'eau, il s'est couché sur rouf, mais démâté quand même (plaque ancrage du pied de mât cassée). Le chantier nous a adressé un devis d'un montant de 3000 euros comprenant le remplacement de l'enrouleur + Refit Gréement dormant , étai, galhauban, bas-hauban, pataras, haubans, plaques d'ancrage des haubans, etc.....remplacement des barres de flèche + autres remplacements (BDF + embouts BDF)). Est-ce vraiment nécessaire de tout remplacer? L'enrouleur est-il réparable ? Comment distinguer le nécessaire du superflu? Comment savoir si le chantier ne nous pousse pas - légèrement :-) - à la consommation.
Le bateau est à présent à sec, au dit chantier.
Vos conseils et commentaires seront bienvenus.
Merci d'avance à tous ceux qui nous éclaireront.