Relais contacteur de puissance calculateur pilote -> moteur pompe hydro

Bonjour à tous,

Pour l'Albarquel, vieux gréement de 1957 équipé d'un pilote auto nous avons un soucis avec ce dernier.
Le calculateur du pilote auto commande le moteur électrique qui entraine la pompe hydraulique (qui tourne toujours dans le même sens, ce sont les distributeurs hydrauliques qui s'inversent) qui entraine les vérins (il y a deux vérins sur le safran, le bateau fait 60 tonnes).

Le relais entre le calculateur et le moteur électrique fait que cramer, au bout de quelques jours de fonctionnement (utilisation intensive). Sachant qu'un relais c'est pas vraiment fait pour déclencher aussi souvent, c'est un peu normal mais la question est: c'est comment sur les autre pilotes hydrauliques ?
Quand le relais crame ça va encore, mais l'autre jour il est resté collé en position fermée, je vous laisse imaginer le carnage ...

Pour le moment j'achète un relais type relais de guindeau par mois c'est pas terrible ...!
Moteur du pilote: 24v - 60A

Merci d'avance, vous êtes les bienvenus à bord pour ceux qui sont aux Antilles.

Victor