regulateur hydrovane sur sun Legende 41

le probleme n'est ni la taille , ni le poids mais la stabilité de route de la bestiole.
Vu l'éoque de la carene , j'aurais tendance à penser qu'il faudra souvent et vraiment réduire la GV . juste un avis .

nous avons un SL41 aussi, avec un windpilot, au délà de 24h c'est lui qui fait tout :)

hydrovane, monitor, windpilot, etc sont parmi les modèles dont les utilisateurs qui se plaignent sont très très très rares, je n'ai pas d'experience directe des autres mais je les supposerais équivalents

à part l'efficacité comme pilote (je ne vois pas comment un autre modèle pourraît être meilleur), je suis très content du Windpilot car il est presque totalement amovible

en croisière côtière, on l'enlève et on peut utiliser l'echelle de bain, le portique pour remonter l'annexe, etc, le pilote se replie et demonte et rentre dans un coffre sans problèmes

si on prévoit de naviguer au délà de 24h, annexe dans le coffre et WP à sa place, le remonter prend 10-15 minutes

une idée de montage, les deux drosses restent basses, passent les deux du même côté pour ne pas gêner outre mesure le passage (ps l'adaptateur pour la roue est une pièce Monitor)

sybrancaleone.blogspot.com[...]to.html

ps il faut dire que le bateau est tellement stable en route que à la limite un Navik...

l'hydrovane n'a pas le merdier de toutes ces ficelles dans le cockptit .
Un copain m'a dit que la version sans gros safran prenait - à la longue- pas mal de jeu et devenait imprecis.
l'hydrovane est costaud mais lourd et chiant à démonter .
difficile de relever la pale et si on la laisse elle fait du bruit.