Réglages loch clipper

Bonjour , g des soucis pas moyen d'étalonner mon loch clipper il m'indique une vitesse en dessous de la réalité et surtout la distance est faussée et il est trop sensible la vitesse n’arrête pas de varier ? Si vous avez eu des soucis avec ce loch je suis preneur de solutions pour le régler ou constater qu'il s'agit d'un défaut .

L'équipage
05 oct. 2012
05 oct. 2012

En dehors d'une panne vraie, il ne faut peut-ètre pas trop en demander à un loch et on ne peut pas en attendre la précision d'un GPS.
L'endroit d'installation de la sonde est-il le bon?
Le capteur est-il bien libre?
Quelles sont vos conditions de navigation lors des mesures?.
Le loch banal est tout sauf précis. Il est sensé mesurer la vitesse instantanée d'écoulement de l'eau sur la coque, mais il faudrait idéalement que cet écoulement soit régulier et sans turbulence pour que l'affichage soit juste, ce qui ne peut ètre en pratique.
Le mien à tendance à s'arrèter sur un bord!

05 oct. 2012

la sonde est à l'avant de la quille dans l'axe et avec mes précédents lochs je n'avais pas ces soucis . G tenté de le régler d’après la notice mais ça marche pas et g voulu le tester dans divers conditions même par mer plate au moteur . Ce qui me gêne le plus c que la vitesse est instable et pas moyen de régler la différence qui est affichée avec 30 % de moins environ que la vitesse réelle . Le loch est du mois de juin de cette année donc sous garantie mais je l'ai déjà envoyé en réparation mais ils me l'ont retourné après remise à zéro . G pris ce modéle pour la taille des chiffres et le prix mais suis pas satisfait du tout .

Comment mesurez vous la vitesse réelle ? avec un gps ?
Ce gps affiche-t-il des noeuds ? ou des Statute milles/h ? ou des km/h ?
La sonde est-elle montée avec son passe coque fourni avec ou bien est-elle insérée dans un ancien passe coque d'une autre marque (le diamètre peut correspondre mais pas forcément la longueur).
La roue du capteur a-t-elle un peu de jeu ?

J'ai eu ce type de loch est en fut content. Il fonctionne toujours sur mon ancien bateau.

Le seul soucis que j'ai eu c'est en ne respectant pas le montage du cadran : les fils doivent "monter" vers le cadran pour éviter un éventuel ruissellement le long des fils ce que je n'avais pas fait et j'ai eu un peu d'eau de mer dans le cadran obligeant à le changer (réparé comme secours)

Hubert, de Cherbourg

06 oct. 201206 oct. 2012

Bon mon gps donne la vitesse en nœuds le passe coque est celui vendu avec les fils sont vers le bas . Le plus gênant c la vitesse qui varie sans cesse trop sensible et en plus il marque moins et les réglages ne fonctionnent pas. Je pense que mon boîtier à un défaut car je L'ai déjà renvoyé en garantie car en plus il m'avait affiché 960 milles en 4 demi journée de navigation, il m'à été retourné après une simple remise à zéro. Je pense que je vais le renvoyer en espérant que cette fois il me le changeront.
Merci pour tes réponses et bon vent.

06 oct. 2012

Bon mon gps donne la vitesse en nœuds le passe coque est celui vendu avec les fils sont vers le bas . Le plus gênant c la vitesse qui varie sans cesse trop sensible et en plus il marque moins et les réglages ne fonctionnent pas. Je pense que mon boîtier à un défaut car je L'ai déjà renvoyé en garantie car en plus il m'avait affiché 960 milles en 4 demi journée de navigation, il m'à été retourné après une simple remise à zéro. Je pense que je vais le renvoyer en espérant que cette fois il me le changeront.
Merci pour tes réponses et bon vent.

06 oct. 2012

Bon mon gps donne la vitesse en nœuds le passe coque est celui vendu avec les fils sont vers le bas . Le plus gênant c la vitesse qui varie sans cesse trop sensible et en plus il marque moins et les réglages ne fonctionnent pas. Je pense que mon boîtier à un défaut car je L'ai déjà renvoyé en garantie car en plus il m'avait affiché 960 milles en 4 demi journée de navigation, il m'à été retourné après une simple remise à zéro. Je pense que je vais le renvoyer en espérant que cette fois il me le changeront.
Merci pour tes réponses et bon vent.

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