Réglage Speedo

Idéalement il faut faire un parcours sur une petite distance de l'ordre de 1 mille entre deux alignements(c'est très précis), ou à défaut entre deux marques genre tourelle cardinale par exemple.Faire des allers et retour pour annuler l'effet d'un éventuel courant, même s'il est largement préférable de procéder à cet étalonnage dans une zone réputée sans courant .Il est également préférable d'effectuer cette opération au moteur par vent faible, mer plate et à vitesse constante. Caler le réglage du speedo sur le gps n'est pas une bonne méthode.
Perso je trouve agréable d'avoir un speedo correctement étalonné, ce qui te permet de connaître ta vitesse surface grâce à celui-ci et de comparer avec la vitesse fond du gps.

il faut repérer deux points fixe sur la carte marine et connaitre précisément leur distance

-a partir de là tu fais le parcours et lis la distance indiquer par le loch ..tu as la difference ...mais c'est une difference surface ,pas fond

donc on recommence dans l'autre sens ..ce qui annule les effets des courants

puis on recommence le processus deux ou trois fois et on fait la moyenne des differences