Réglage ralenti moteur : comment procéder ?

Ma question n'est pas technique.
J'ai des problèmes de ralenti sur mon Perkins.
Comment procéder aux tests et améliorations ?

Est-ce que c'est faisable de laisser le bateau amarré et de tester ralenti avant/arrière ?

Merci
Thierry.

L'équipage
#moteur
FilleDuVentFilleDuVent
03 août 2020
fritz the catfritz the cat
03 août 2020

avant de se lancer dans des réglages aléatoires ,il faut être sur que
le jeu aux culbuteurs est correct et le tarage des injecteurs aussi
et entre 700 et 800t/mn est parfait
il faut bien régler la poignée pour que l'inverseur s'enclenche sans accélérer
alain

FilleDuVentFilleDuVent
03 août 2020

En fait c'est surtout la poignée qui pose problème.

Le moteur a été entièrement refait.. mais la poignée , toute neuve, a été connectée en 5 min en sortie de chantier et donne un réglage très rapide en marche avant / arrière... pas très subtil (et impossible a piloter délicatement) !

du coup je peux faire quelques réglages directement sous amarres ?

outremeroutremer
03 août 2020

Pourquoi pas. Vérifier par principe la tenue de l'amarrage quand on est en prise et les effets sur les bateaux voisins.

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (140)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022