reglage quete du mat

j'ai la doc
elle est super pour le reglage et la tension du greement, mais pas sur la methode de reglage ou de controle de la quete

oui mais

le centre de gravité ; lui c'est clair il bouge en navigation suivant le deplacement de l'équipage à bord.

le centre de carene étant sur la m^me verticale que le CdG va donc suivre celui ci , mais en plus il va varié terriblement suivant la gite du bateau (nous sommes bien sur un voilier).

et comme le centre de derive depend de carene il va bouger également.

En fait tout bouge et le truc du reglage du voilier en nav consiste à savoir sur quel parametre il faut agire.

josé

bon, comment dire ...
dans un voilier 3 forces, qui créent TROIS couples
1/ centre de gravité vers le bas vs centre de caréne (poussée d'archiméde) vers le haut =&gt on peut rien y changer. c'est sur l'axe haut/bas.
2/ centre de caréne +/- pousée d'archiméde versus centre de dérive qui résiste à la poussée latéréle grace à la quille =&gt on peut rien y changer. c'est sur l'axe gauche/droite.
3/ Centre de voilure = là où les voiles agissent vs +/- centre de dérive... c'est sur l'axe avant/arrière.BINGO là on peut jouer soit en faisant un réglage des voiles... soit en réglant une fois pour toute la quète du mat.
Quand ces 3 couples s'équilibrent et se compensent, notre fier coursier n'a comme unique solution de filer un train d'enfer vers l'avant !!! Barre neutre et gite constante :pouce:

euh .........
en vrai, la réponse du matelot michel est largement ..........plus pratique et efficace que la mienne
:coucou:

Si l'étai n'est pas manquant, c'est bon ?

sinon, c'est globalement une quète de 1 à 1,5 diamètre de mat

autre methode peut etre

Pour ma part je ne sais rien faire sans un bon plan ou un croquis.

Alors pourquoi ne pas etre curieux de l'architecture de ton bateau.?

Pour que le grement soit correctement reglé il faut que le centre de voilure soit sur l'avant du centre de derive sur un dessin ,voilure au pres d'environ 4 à 6% de la longueur du bateau.Puis ensuite reste le reglage fin à trouver en naviguant.

Donc avec un petit dessin tu peux degrossir et là ta quete va apparaitre car elle aura une grosse influance sur le positionnement du centre de voilure.

Tu t'amuses à calculer tout celà et tu auras decouvert reellement ton bateau plutot que d'agire en aveugle

josé