Règlage carbu evinrude 2CV

ton pov moteur
te fais des misères,

pourquoi as tu démonté ses vis ??

dommage de n'avoir pas repéré le régalage avant, mais comme d'autre lisent aussi les posts, je précise comment je fais personnellement, toutes vis de réglage est d'abord vissées fond pour repérer le réglage,

et au remontage je vis à fond et je dévisse, la valeur notée avant le démontage,

maintenant que le mal est fait, un reste de mémoire m'a toujours fait retenir que de visser à fond et dévisser d'un quart de tour jusque un tour est une plage de réglage permettant de ne pas être trop mal et surtout de faire tourner le moteur,

ensuite affinage suivant affinité, sachant qu'il y a dès fois une vis de richesse pour le ralenti et une pour le régime max,

sans notice, faut tatonner, et les méccano du site sont sur l'eau les veinards ;-) moi demain aussi normalement,

mais je ne suis pas mécanno juste que j'ai souvent du mettre les mains dedans pour m'en sortir, alors ce que je te dis est juste une indication qui te permettra peut être de remettre en route ton truc,

enfin je te le souhaite , bon courage,

à si une astuce, ton carbu n'est pas un truc spécial marine etc etc, regarde la marque qui est dessus, et fait une recherche internent sur le carbu seul et tu trouveras surement beaucoup d'info de la part de motoculture ou mobylette scoterr etc etc amha