Régime moteur élevé et vitesse faible mini sole 17 cv - problème d'hélice ?

le ne quid nimis est plus près de 10m que de 8 et fait dans les 5t en charge ..
je t'ai calculé un 15x11 pour le ratio d'inverseur 2/1 vérifie quand même si c'est un 2.5/1 il faudra augmenter le pas
si tu peux me dire ce que tu as on verra tout de suite ..
alain

Ca veut dire quoi qu'il est plombé ou déplombé ?

Je vais gratter l'hélice, mais vu ce que me dit l'ancien prioprio ce n'est pas l'origine du pb

Fritz, le bateau de mon profil est mon ancien bateau (en effet 10 m les ne quid nimis et poids plutot 7 tonnes en charge!!) je n'ai pas changé avec le 8m, à faire...

Mais si tu as une idée du dimensionnement pour le 8m ca m'interesse aussi :) C'est une bipale mais je n'ai pas les mesures encore (ni le couple de l'inverseur, faut que je check, c'est marqué ou sur le moteur ?)

photo de l'hélice actuelle
Merci de vos avis

tu n'a pas quelque chose dans l'hélice???

A titre d'exemple, j'ai un sole mini 17 cv sur Zadig qui est un Gipsea 28, donc 8,5m.
Hélice tri-pales.
Sur mer calme, à 2.000 t/min je suis environ à 5 noeuds.
6 noeuds à 2.600-2.700 t/min.
Donc à mon avis, il y a bien un soucis.

Je ne l'ai pas en tête mais je serai sur mon canot la semaine prochaine. Je te dis.

J'aime pas les canards... En plus d'occase.
Tant pis. Je me traîne.

Salut Inaymir
avec ce moteur et que 2 tonnes ton voilier ? en est tu sur ? parce que le mien fait 2600 kg, mais à charge en nav on est à 3500 kg :) à pousser ! tu devrait marcher à 6 noeuds minimum à 2800 tours mn, c'est un problème d'hélice c'est sur ! change là pour une tripale :)
regarde mes factures : j'ai changé l'ancien volvo pour un mini17 solé diésel et changé arbre et l'Hélice en 15" tripale