Refroidissement moteur hors bors

honda
j'ai eut ce moteur, une horloge, mais il y a une pissette... un petit coup de détartrage ne devrait pas lui faire du mal, il démarrait toujours au 2eme coup de lanceur et il fallait tout de suite enlever le starter, un peu moins de 2l / heure de conso a 4.5 kts, fais lui une petite révision pour etre sur de sa fiabilité, il n'y a pas de filtre a huile dessu.

à l'époque, les moteurs avaient déjà un calorstat
ce qui faisait que l'écoulement d'eau visible ne se faisait que lorsque le moteur était chaud sur beaucoup de modèles

il faudrait déjà le passer au bac ou essayer au cul du bateau, le mettre en route et attendre qu'il soit chaud en surveillant la t° bien pour voir si le débit arrive

si celui n'arrive pas, il faudra démonter

amicalement