Refroidissement HB Mercury 3.3

Bonjour à tous,
j'ai révisé mon HB Mercury 3.3CV, démonté et remonté la turbine (avec sa goupille) à l'essai la pissette goutte à froid, à chaud le débit est très faible même avec le moteur accéléré. De plus le bouchon caoutchouc d’accès à la tringle de commande de l'hélice situé sur le coté de l'embase gonfle et dégonfle sous l'effet de la pression des gaz d'échappement, avec une fuite de gaz.
Quelqu'un pourrait-il me dire si tout cela est normal?
Merci

L'équipage
11 oct. 2014
11 oct. 2014

C'est peut être le circuit sur le bloc moteur qui est encrassé ou le tube en sortie de turbine:

www.hisse-et-oh.com[...]rs-bord

11 oct. 2014

Merci pour la réponse, je vais démonter et nettoyer le conduit de refroidissement coté moteur. Que pensez-vous aussi de l'échappement qui sort aussi par le bouchon caoutchouc?

11 oct. 2014

je ne vois pas le caoutchouc dont tu parles .il me semble que l'échappement ce fait par un oriffice au dessus de l'hélice.
je vérifirais .

11 oct. 2014

Merci pour ta réponse. Ce caoutchouc est un cache situé à gauche de l'embase il masque l'accès à la bride de liaison entre la tringle de commande de marche avant et de point mort (manette située à droite du moteur) avec celle qui va vers le réducteur (elle doit être dévissée pour pouvoir sortir l'embase afin d’accéder à la turbine de la pompe à eau).
Saurais-tu quel est circuit des gaz d'échappement, pour savoir s'ils paissent par le creux de l'embase où se trouve le passage de ces tringles ?

12 oct. 2014

je viens de regarder sur mon moteur qui est identique au tien .l'échappement se fait par un orifice au dessus des pales de l'hélice.
à coté de la vis N°3 sur le schéma suivant:
www.crowleymarine.com[...]_90.cfm

12 oct. 2014

Ok mais avant d'arriver là par ou passe-t-il ? A travers l'embase ?

13 oct. 2014

Le débit de sortie de l'eau de refroidissement n'est pas très important sur ce moteur, même à haut régime, mais je suppose que tu as comparé avec le débit avant l'entretien...

13 oct. 2014

Bonjour, merci pour ta réponse qui me semble correcte, je l'ai depuis 2 mois, pas neuf, personnellement je n'avais pas regardé par contre mon fils aurait constaté une débit plus important.
Concernant la sortie de gaz s'échappement, désolé d'insister, et sa sortie autour de la capsule souple qui cache la fixation des tringles de commande de marche AV, en plus de la sortie normale en bas de l'embase ; elle vibre sous la pression d'où la fuite, est-ce normal ou bien en remontant aurai-je oublié quelque chose?

11 sept. 2015

Bonjour , je suis le petit nouveau qui débarque à l'instant et pour la première fois sur ce forum ! Je possède un 3,3 Mercury sur lequel je dois changer la turbine
Je trouve bien des turbines mais pas pas de kit avec les joints
Quelqu'un peut il me renseigner ?
Merci et bon weekend

11 sept. 2015

Si tu nous dis dans quel coin tu te trouves cela nous permettrait de te donner quelques adresses.
Ici dans le coin à Carry le Rouet il y a :www.nautic2000.com[...]accueil

25 jan. 2022

Bonjour j ai un 3.3 aussi je trouve qu il fait pas mal de bruit par rapport a ya 2 ans cela peu venir d ou merci

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (158)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022