refroidissement d'un diesel avec échangeur

la pompe Jabsco montée avec l'OM636* de mon bateau doit être remplacée (corps de pompe cassé).
Pour la pompe que j'envisage de mettre en place, j'ai 2 options pour le débit : 15l/Mn ou 45.
L'un de vous aurait-il une réponse ?
* moteur Mercédes, 42cv, marinisé par Bowman.
Merci d'avance.

L'équipage
spica2spica2
07 mars 2013
sailhuntersailhunter
07 mars 201307 mars 2013

Essaye de connaître le débit exact de ta pompe d’origine, car le choix entre une 15L/m et 45 c’est 3fois plus.

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spica2spica2
07 mars 2013

merci de ta réponse rapide.
Sur la pompe "Jabsco" qui était en place, il n'y a aucune référence.
J'ai téléphoné à la société qui "représente" Bowman en France et mon interlocuteur n'a pas voulu me donner l'information car, ensuite, les recherches sur internet permettent de trouver du matériel (à prix plus minime, bien sûr).
N'ayant pu obtenir une réponse, je mets la question sur la place "Hisse et Oh" en pensant qu'un marin solidaire m'aiderait dans ma recherche.
merci encore

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(60nora)(60nora)
07 mars 2013

avec les cotes de l'ancienne tu dois approcher le débit , c'est l'épaisseur de la came qui le fait varier , qu'il y ai un peu plus ou un peu moins ce n'est pas bien grave ,
alain

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(Francois2)(Francois2)
07 mars 2013

Un peu de lecture en anglais :
www.ybw.com[...]ead.php
www.jabscoshop.com[...]mps.htm

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spica2spica2
07 mars 2013

Bonjour François,

j'ai trouvé sur le forum que le débit "nécessaire" réclamait de prendre une pompe qui fournit 45l/Mn à 1500 tours.
Merci encore pour tes informations.

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