refection trampolines magnum 21s

l'an dernier j'ai acheté des trampolines chez France trampoline, c'est pas donné, mais j'ai pas trouvé plus intéressant, mais ils sont très sérieux et l’achat par internet s'est bien passé.

phil

Salut François,

J'ai confectionné des boucles triangulaires, réalisées dans du fil inox 316, que j'ai ensuite cousues sur les trampolines avec de la sangle, pour reprendre les efforts de tension .
J'effectue un classique laçage en passant autour de mes tubes avant et arrière. Bien tendu, c'est impeccable.
Quand je replie mes tubes télescopiques , les laçages se détendent, et je peux replier complètement mes flotteurs en laissant les trampolines en place, endraillés sur la coque centrale ( un jonc en fibre de verre dans un fourreau, et un laçage pris dans des pontets popés sur la coque) et sur le flotteur de Dart qui comporte une gorge de ralingue.

Voili voilou.

Une idée qui me vient: tu achètes des trampolines de catamaran en état correct, et tu les modifies aux cotes de ton tri ( la partie de tes trampos actuels qui vient recouvrir l'assise du redan de la coque centrale, pour descendre se ficeler sur des pontets plastique tout en bas du cockpit n'est absolument pas indispensable...)

PHIL

je les ai fait faire sur mesure, car il ne s'agissait pas de trampoline standard

philippe

Je n'avais pas vu ce fil… je t'aurais envoyé direct chez Virus… ils en avaient en stock il ya quelques temps.
Sinon content de ta grand-voile ? Les miennes sont en confection chez North, ils se sont servi de la base de ton plan pour la mienne, on a juste adapté à mes besoins…

Les voiles d'origine ( chinoises...?!) en Dacron (fortement empesé ?) du Magnum 21, fournies par Virusboats , avaient belle allure pendant quelques temps ( tant qu'elles n'avaient pas trop connu de vent...), avant de devenir rapidement des "sacs à patate" uniquement tenus grâce à leurs lattes.mais bon...si c'est pour de la location en Guyane...

J'ai revendu mon mât alu et ma GV, qui voguent actuellement sur le petit trimaran "Tricote 1"...

J'ai équipé mon nouveau mât-aile en carbone d'une GV à corne et d'un génois réalisés sur mesure par Bernard Mallaret chez Delta Voiles (34 - Mauguio) en pentex, soudées à la machine à ultra-sons "Q-Sound".
Elles sont superbes et ont un excellent rendement. C'est le jour et la nuit avec avant...

J'ai gardé mon foc de M21 sur son petit emmagasineur Harken, que j'utilise maintenant comme foc de brise, en l'envoyant sur une drisse mouflée "façon étai largable". Ce foc ne sert pas souvent... Il équilibre assez bien ma GV sous un ou deux ris à partir de F 5-6. ( jusqu'à F4, je garde tout dessus en applatissant ma GV comme une tôle grâce à deux petits palans 4 brins : cunningham sur le guindant, et sur la bordure. Et je joue du chariot de GV pour régler son vrillage: la corne évacue très bien le trop plein dans les surventes.)