Réfection plancher bois interieur

Bonjour,

Je souhaite avoir des renseignements sur les procédés pour remettre en état le plancher bois interieur de l'on bateau.

Le vernis existant a cloqué et l'eau provoque des tâches sur les planches.

Dois je poncer et appliquer un nouveau vernis ou une protection hydrofuge?

Merci d'avance pour vos conseil

PS: Les planches sont en contre plaqué de bois rouge. Nous sommes basé aux Antilles.

Bonne journée

L'équipage
5j

Ponçage a nu 80/120 puis trois couches grasses de vitrificateur escalier ou sdb, V33 pour moi, résultat plus que correct, mais il ne faut pas rêver, il restera certainement des taches.
Bon courage.


Ponçage pour virer le vernis - gaffe quand tu arrives au bois - après acide oxalique pour blanchir et après vernis -

J’ai fait ça


Vaut mieux éviter le vernis qui lui supporte mal les déplacements. Vaut bien mieux une vitrification comme sur les planchers dans les maisons


Il y a beaucoup de choses dites ici qui son justes , le poncage Ok , mais la règle d'or : ne pas percer le vieux film de vernis , ensuite , sur les zones où le vernis a éclaté , appliquer un peu d'acide oxalique + eau de Javel pour dégriser les bois noirci , ensuite , essentiel :
Appliquer , au tampon , soigneusement une teinte à bois qui va égaliser les contrastes entre les zones ( éclats , variations de couleurs liées au soleil etc...) , d'autre part , de teinter légèrement le nouveaux vernis va donner un aspect plus moderne et plus neuf à l'esthétique du bateau .
Lors de la rénovation de mon First 26 , l'intérieur des années 80 était couleur teck avec des inserts en bois très foncés , complètement vieillot , j'ai choisi d'abord d'éclaircir chaque élément avec l'acide oxalique ,c'est très peu visible mais , j'ai teinté avec une teinte couleur teck légèrement orangée qui a franchement rajeunit l'intérieur .
Pour finir , la finition devra tenir compte de l'âge du bateau , sur un bateau ancien , sombre , AMHA , il faut faire entrer la lumière et la refléter , donc vernis brillant , strong textéviter les vernis plancher à l'eau qui se tâchent facilement , un vernis brillant automobile en bi composant sera parfait , ou un vernis bois polyuréthane 2 k .


Avant après


Addiction:Un vrai boulot d'ebeniste·le 13 jan. 18:32

je retiens le conseil de s=Safiorant pour les taches mais en ce qui me concerne , il y a eu une infiltration ( legere fuite pompe a eau) qui m'a pourri une petite zone de plancher ..j'ai aissé secher pendant au moins 2 mois avant de poncer /vernir.
Pour la refection recente de mes planchers j'ai utilisé un vernis qui a l'air bien , Le tonkinois plancher..ce n'est pas vendu chez les ship mais dans les bonne quicailerries..


Bonsoir
Meme projet de refit des planchers de mon Wauquiez PS 47. Ce n’est pas seulement le vernis en mauvais etat mais aussi traces de coups et usure…. Je prends le taureau par les cornes et je viens d’acheter 4 m2 de stratifil en 0,9 mm a coller sur l’existant .j’ai deja fait le poncage. Reste la decouoe soigneuse et la colle contact neoprene.


belledeslack:Bonjour, Pour la découpe, comment penses tu procéder ?MerciGuy·le 13 jan. 21:42
grandyaka37:Bien vu. Et je ne sais pas encore. Je pense que c’est trop raide au cutter. Peut etre ma petite disqueuse genre Dremel. Je vous dis quand j’ai l’expérience dans qq jours. Trop froid dans ma cave pour le moment ou sont stockés tous mes planchers et ou je tiens l’atelier·le 14 jan. 08:13
Tim62:Une vidéo qui devrait t’intéresser m.youtube.com[...]/watch ·le 14 jan. 08:25
bato:Bonjour, même problème sur mon voilier!Où t’es tu procure le stratifil 0,9mm?La découpe est-elle possible au cutter?·le 14 jan. 16:08
3j3j

J’ai déjà refait les planchers avec du stratifil. On a vite fait de faire des éclats si on s’y prend mal.
Pour la coupe il faut utiliser une scie sauteuse avec une lame à denture inversée (bosch) faite pour couper le stratifié les dents sont vers le bas. Il faut couper face imprimée dessus mettre un ruban adhésif pour protection.
Laisser 2 mn de plus que la plaque de plancher car il est possible qu’il y ai quelques rares petits éclats et les 2 mn permettent d’ajuster plus facilement au moment délicat du collage.
Coller à la Néoprène et laisser sécher.
Ensuite la finition et l’ajustement : passer une défonceuse autour du plancher avec un fraise qui permet de suivre les contours celle ci comporte une roulette montée sur roulement qui s’appuie sur la tranche du plancher. La finition est parfaite avec ce système. Aucun éclat et permet de suivre des courbes éventuelles.


grandyaka37:Super. Merci de ce partage . Ca me sera fort utile·le 14 jan. 09:07
matelot@17984:plutot que de renover des planchers en bois , je preferais les remplacer par des caillibotis en " plastique" comme ceux qu on trouve à present sur beaucoup de pontons , les avantages sont vision sur les fonds , aeration des fonds , climatisation naturelle du bateau sous les tropiques , et en plus on ne glisse pas dessus ·le 15 jan. 11:29
Addiction:C'est souvent hyper agressif comme surfaceles caillebotis rigide.·le 15 jan. 12:20
matelot@17984:agressif mais je ne suis jamais pieds nus sur mon bateau·le 15 jan. 17:19
mocitoo:quid des miettes et des poils du chien? :-)·le 15 jan. 17:27
FredericL:Le problème des caillebotis, c'est que tout ce qui tombe va directement dans les fonds, et que pour nettoyer il faut les enlever. ·le 15 jan. 21:26

J'ai poncé à blanc le vernis et remplacé par une lasure D1 d'owatrol. Le résultat est impeccable mais mat donc moins clinquant question d'habitude...
Une petite couche pour réimbiber de temps en temps


2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

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2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

2022