Refaire Volvo MD11 ou moteur neuf ?

Je me suis posé la même question il y à 3 ans
Oups..! érreur de doigt.
Donc je disais.

1er solution : le refaire

Cout 30000 Francs
Volant lourd
Pas d'échangeur
Les filtres mal placés
Poids du moteur 140 Kgs
Toujours 13 Cv
Toujours les vibrations (2 cylindres)
Toujours le même bruit (élevé)
Hélice bipale

2eme solution : neuf (un nanidiesel)

Cout 50000 Francs
Plus de volant lourd
Echangeur
Les filtres devant la descente
La pompe de vidange fixe
Poids du moteur 90 Kgs
21 Cv
Plus de vibrations ( 3 cylindres)
Bruit très inférieur
Hélice tripale (Les manoeuvres au port, ça n'a plus rien à voir).

J'ai choisi la 2eme solution, et je ne le regrette pas

le md11
c'est je crois idem au md2 sauf démarreur et alternateur en plus. (voir l'article detartrer un md2)

Tout dépends du diagnostic...il a qq avantages quand meme: simple, robuste, facile à bricoler, et surtout le démarrage manuel avec décompression est une merveille qu'aucun moteur moderne ne posséde plus.
la bipale peut se remplacer (assez facile ) par une tripale. attention à la commande, le cone d'hélice volvo est non standard (1/10 au lieu de 1/20)

mais si la réparation dépasse la moitié d'un neuf, a la ferraille!

MD2
j ai encore le md2 de 1970
la dynastar m interresse et peut etre l helice si compatible merci de me contacter
ovogeleer@free.fr

Demande de aide
Bonsoir, messiuers.

J'ai achetè un bateau voile CHERGUI SPORT à S. Raphael avec un moteur RC 11D.

Maintenant moi je doit faire le nouveau acte de fancisation (seulment pour le moteur) et la Capitanerie veut le certificat du moteur ( modele, cylindrèe, puissance rèel en Kw, pouissance administrative, ecc. ecc...) pour me faire ce nouveau acte de francisation italien.

Le vendeur m'a dit que lui n'a pas ce certificat de moteur.

En Italie la Renault Marine n'existe plus, et ilest impossible d'obtenire le certificat.

S'il vous plait, vous qui avez des moteur RC11D en vente, avez vous un certificat moteur?
Pouvez vous faire une copie et envoier la par e-mail?

Je suis desesperè parce que je sais plus où demander pour avoir ce certificat moteur.

Pouvez vous donner moi de l'aide?

Merci pour votre aide (j'expere).

Sinceres salutations.

Dino FERRERO
Via CARAGLIO 126
10141 TORINO
Tel./Fax +39 011 378 300
Tel personnel: +39 335 62 65 200

Oùquilest ?
A quel endroit peut on voir votre moteur ?
il pourrait m'intéresser.

recherche un moteur MD 11 23 cv
bonjour,
si vous avez toujours votre moteur à vendre, merci de me le faire savoir, et m'indiquer le prix.
dans l'attente d'une réponse.

Merci d'avance

avis perso
Pour avoir generalement trop insisté à faire survivre de vieux moteurs cause budget sérré, je pense qu il est raisonnable de le refaire si le cout total est de moins de 3000E pour un moteur bien refait. Sinon, et au dessus de 4000E, il faut le changer (meme si cela passe la facture à 8000E), en se rassurant que c est une sorte d investissement à terme. Perso, mon prochain serait surement un Yanmar, et surement pas un Volvo.
Bon courage.

si t'es cap de le faire toi meme,
c'est pas une mécanique compliquée ni chère à refaire

si c'est par un chantier, il vaut mieux acheter un moteur neuf ou alors d'occase( on en trouve de très bonnes pour pas forcément cheres, la mode actuelle étant de gonfler la puissance d'un bateau entraine beaucoup de remotorisations)

amicalement

pour Dino
Ton adresse ne marche pas.
Tu devrais aller voir sur
il y a un moteur de recherche pour trouver les spécifications de tous les moteurs marins, même anciens.

moteur MD17
Bonjour!

pouvez-vous m'indiquer la région, l'état général du moteur, sa puissance, son prix!
Par avance merci

md17
le moteur est il toujour a vendre ?

Tout est dit ou presque...
Je rajouterai juste que certaines pièces pour VOLVO MD commencent à ne être au catalogue !
Donc refaire un moteur MD pour une somme importante n'est pas intéressant car le risque d'avoir une pièce plus produite qui lâche existe, et là, t'as mis des sous dans le vent !
Remarque, pour un voilier c'est pas mal...
Option 1 : ça coute peu, tu fais.
Option 2 : ça coute trop cher, tu changes de moteur.