Refaire le vaigrage de mon bateau avec la Sajade

OK, mais condensation garantie !...

bonsoir , ou trouver ce produit, quel prix, et une question, si je comprend une petite fuite sur ce produit le remet en état moelleux ? André

J'ai refait le vaigrage de la cabine avant. J'avais beaucoup d'inquiétudes sur le choix du produit et des colles. J'ai finalement opter pour le vaigrage classique acheté bon marché à Tonnay Charentes et la neop. Si le vraigrage est vraiment bien découpé av la pose, c'est très facile à condition d'être 2.

Bonjour
a la lecture des divers articles de ce fil , les vaigrages de mon feeling 226 tombant en lambeau j'ai décidé de les refaire intégralement en utilisant le produit Sajade fibres moyennes.
je n'ai pour le moment qu'un mois de recul comme utilisateur mais je dirais que j'ai eu raison de faire ce choix et je vais vous dire pourquoi.

Le plus difficile du chantier à été d'oter l'ancien vaigrage qui par endroits avait été recollé par le précédent proprietaire avec diverses colles.
Masque a cartouches obligatoire pour éliminer les micro poussières de maousse de vaigrage désagrégées et début de l'enfer du décapage de la colle me direz vous. Ben non la peinture d'aprêt prévue pour la sajade passée en 4 couches isole et étanchéifie le support. Vous gagnez du temps de l'énergie et de la qualité d'air.

La sajade s'applique au couteau à enduire et à la langue de chat dans un petit espace avec des recoins mais bien dosée aucune difficulté. rien en tout cas en comparaison du découpage d'un vaigrage traditionnel dont il faut coudre un KM d'ourlet et ne pas rater la pose sur la néoprène.

De plus les défauts et les accros se corrigent avec une éponge humide et le revêtement est bien solide une fois sec.

Esthétiquement en blanc rien a dire

coût un peu moins de 400€ pour un bateau de 7m hors tout, coque de 6.2m . et juste 2 journées et demi de travail en tout.

En revanche attention au séchage , j'ai eu la chance d'avoir 4 jour de grand soleil a plus de 30, bateau ouvert jour et nuit avec radiateur de chantier soufflant a fond à l'intérieur , il a fallu 4 Jour pour un séchage totalement complet.

si vous avez des questions je suis a votre disposition pour vous répondre.

bonjour
j'ai trouvé le produit a partir d'une recherche internet.
Le monsieur qui est distributeur pour la France habite est dans les environs de perpignan
en tapan sajade dans la barre de recherche de google vous alles le trouver

j'en ai une ou deux sur mon portable je vais essayer de les mettre dans mon profil

voila ce que donne un vaigrage en sajade sur une petite unité

cela ne s'applique pas au rouleau mais au couteau a enduire

Je viens de finir sur le mien avec de la sajade. Je confirme sur la facilité d'application. Par contre pour le nettoyage, je ne sais pas trop. Vous faites comment?
J'avais tout fait sauf la couchette de quart et une fois bien sec un idiot de chat est monté sur le bateau et m'a fait des pattes de chat (il a bien pris soin de marcher dans la boue avant de monter) sur une partie de la couchette avant. Je sais pas trop comment les enlever

Bonjour Padre11
Si possible, des photos m’intéressent avec des gros plans sur les angles.
Merci d'avance

@padre11
Merci d'avance :pouce:

Merci pour l'info, j'essaierai a l'occasion. Là pour y remédier j'ai enlevé la partie tachée en la mouillant et j'en ai remis du neuf qu'il me restait la prochaine fois je tente un nettoyage à l'eau oxygénée de ce que j'ai enlevé

@hoolof
Tu as effectivement raison pour la mousse qui est fort bien remplacée.
Mais je ne me vois pas faire les coutures de finition de bordure des anciens vaigrages ni les coutures d'assemblage.

Salut,
J'ai moi aussi testé la Sajade le mois dernier. J'ai refait la cabine avant de mon Kelt 8.50 qui n'avait plus de vaigrages.
La mise en oeuvre est simplissime et permet même de recouvrir de "petits" fils électriques, des vis etc... Le résultat est bluffant. La seule difficulté est le séchage : Presque deux semaines avec capots ouverts et deux déshumidificateurs (il s'est mis à faire froid et humide).
Du coup les moisissures multicolores se sont multipliées. Un léger coup de spray d'eau de javel très diluée, et tout a disparu. Le blanc est parfait.

Le rendu de la Sajade est très difficile à photographier. Ça a une apparence de crépis, mais doux (comme du tissus) au toucher. Ça résiste aux chocs et aux griffures (ne se déchire pas). Du coup je continue avec la cabine arrière !

bil56
OK, mais condensation garantie !...

Sur mon précédent bateau pas de vaigrage (1960). Avec un ventilateur solaire sur le panneau avant et des grilles sur le panneau de descente JAMAIS de condensation. Et pourtant en Normandie... ! ! ! MM

Autre photos de mon carre

Sajade SAHARA (fibres longues)

Si pas de fuite d’eau dans la cabine, la tenue est bonne et le rendu toujours aussi agréable. S’il y a des remontées d’humidité, cela peut se décoller par endroits, dans ces cas là je sors ce qui se décolle et remets du neuf, d’un sac de salade que j’ai conservé à cet effet.

Bonsoir
Le mode opératoire est simple, mais il vaut mieux nettoyer le support, enlèvement des traces de colle ect.
Ensuite on passe la laque d’apret au rouleau et ou pinceau.
Une fois sec on prépare le mélange Sajade eau et on l’applique avec des spatules de formes diverses selon la topographie du support.
Les proportions du mélange sont données avec le produit, la pose est facile, ça adhère au support sans vraiment coller, la résistance vient lors du séchage. J’ai utilisé des spatules en plastique ordinaires de formes différentes, des langues de chat, des pointues ou arrondies des larges et des plates genre de plâtrier selon les endroits.
Les bordures se font aisément au couteau sans précautions particulières pour le nettoyage de bavures ou rattrapages d’erreurs une éponge mouillée et c’est tout.
Bonne rénovation, Gerard

Attention de faire l'opération dans les bonnes conditions climatiques. A mon avis en été, par beau temps et prévoir un système d'aération. A faire le matin plutôt pour que se soit déjà un sec avant la nuit et l'effet de condensation sur la coque froide.
J'en ai posé dans mon Fantasia, un échec... Pas la faute de la sajade à mon avis, simplement c'était en plein hiver.

Bonjour,

Juste une correction : on ne colle plus le vaigrage avec de la néoprène mais avec de l'Ovalit F qui permet de repositionner autant de fois que l'on veut le vaigrage et qui en plus ne sent rien.

Sinon bravo pour le boulot et le retour 👍🙂

seul bémol a la sajade, le procédé est réversible.
Si vous avez des infiltration d'eau, la sajade s'en va....
Un copain a eu le coup.....

Merci pour ces retours
@ la bernique
vous allez mettre quoi à la place !