refaire derive galvanisée sans depose ? figaro 6
J'ouvre un sujet a part pour ma dérive qui est sur mon figaro 6
La dérive possède une bosse de chaque coté, je suppose que c'est pour éviter de la perdre, mais je ne peux pas l'enlever sans déposer le lest.
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Elle ne me parait pas trop attaquée, elle doit être galvanisée je pense
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Ma question est comment arrêter les quelques taches de rouille qui apparaissent ?
L'axe est il pris dans la masse et faut il le changer a votre avis ?
peut on refaire un état de surface meilleur que celui là ?
merci pour vos avis éclairés
Elle peut s'enlever sans dépose du lest, le bossage passe à l'endroit où il y a les boulons et la plaque de maintien de l'axe.
voir figarocinqsix.free.fr[...]ex.html
j'y ai bien pense mais je vois pas comment faire faut il basculer la pointe de la dérive vers le haut ?
Si elle est en fonte ça risque d'être compliqué de trouver un prestataire acceptant de galvaniser. J'ai longtemps cherché sans succès et me suis résigné à un traitement avec primaire époxy anticorrosion. C'est plus facile si c'est de l'acier.
WS merci pour le dessin de la sortie de dérive, c'est super clair je m'y colle ce week end
Milo ma derive a été galvanisée, il n'y a que quelques points de rouille dessus
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je vais la déposer (merci ws) et ensuite je pense faire decapage des zones rouillées passage au frameto enduit au mecafer puis couche apres auto et peinture bicomposant
j'ai fait un petit tutoriel pour la dépose de la dérive pour ceux que ça intéresse au format pdf mais je ne sais pas comment le mettre sur le forum
Enfin la dérive au sol, je l'ai poncée et passée au nettoyeur haute pression avec de la lessive saint marc. photos avant après.
La galva a un peu sauté avec quelques bourolles de rouille je vais donc la passer au rustol cip ainsi que le lest. Mon projet est une couche de rustol pour bloquer la rouille, enduit pour supprimer les grosses imperfection et rustol en 2 ou trois couches en finition
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