récuperer mon compresseur de frigo pour faire un nouveau frigo

Salut à tous,

Je cherche, je fouille partout mais je ne trouve nulle part de réponse à ma question.
J'ai actuellement un congel de marque Haier de 45L qui était à l'origine un congel que l'ancien proprio à transformé en frigo avec un groupe danfoss BD50f.
Ce frigo est à ouverture frontale et j'en ai marre d'être obligé de virer de bord pour éviter que tout ce qu'il y a dedans ne se vide dans le carré.
Je veux donc fabriquer un caisson pour faire un coffre avec ouverture sur le dessus et récuperer le compresseur qui jusqu'à présent marchait très bien.
Pour ça pas de soucis, il y a plein de fils qui en traitent.
Par contre, je ne sais pas comment faire pour déconnecter les tuyaux de cuivre de l'évaporateur.
Est ce qu'il faut couper mais dans ce cas tout le gaz va partir et donc polluer?
J'ai trouvé sur internet des évaporateurs plats qui pourront s'installer dans mon nouveau coffre mais personne ne parle jamais du raccordement de l'évaporateur.
Je suis en train de péter un plomb à me torturer pour savoir comment faire alors si vous aviez des infos la dessus.....

Merci d'avance et bon week end.

Johann

L'équipage
15 déc. 2012
15 déc. 2012

Bonjour Johann. que tu coupes ou que tu déconnectes les raccords rapides de ton frigo, le gaz partira. Pollueur va !!!

Donc, monte ton frigo comme tu l'entends et installe ton évaporateur.
Si c'est avec des raccords, reconnecte-les ou de préférence fais brasser les tuyauteries par un pro.

Après ce même pro pourra compléter de nouveau le gaz et voilà.
Tu peux aller sur l'autre site, il y a un fil en cours sur les frigo.
Voir aussi celui de notre ami Fred:
www.tilikum.fr[...]/

15 déc. 201215 déc. 2012

merci christian,

J'ai récuperé les panneaux de jacky (voilbreizh) qui étaient ceux d'un ancien corbillard, donc très bien isolé. Il me restera à les découper à mes dimensions et à assembler tout ça.
Rien de bien difficile.
Je ne sais pas comment comprendre ton message. Dois je couper le tube de cuivre?
Dois je faire venir un pro et auquel cas cela me couterait le prix d'un frigo neuf?
Combien ça coute de faire recharger un compresseur?

Je suis dans le flou total.

J'ai envoyé un mail à fred (tilikum) mais avec le décalage horaire il ne va pas me répondre aujourd'hui, ni ce week end, or il faut que j'avance les travaux car je vais devoir aller sur morlaix en janvier et la, pour le moment à bord c'est l'apocalypse.

sinon ça va toi?

15 déc. 2012

Je ne l'ai jamais fait moi-même, mais en avais parlé avec un pro à Port Camargue.

Si ton système est monté avec des raccords rapides, il suffit de les dévisser, de toutes façons tu perdras le gaz.

Si ce sont des tubes continus, il faudra bien les couper pour faire le montage, comme tu le veux; à moins que tu puisses le faire sans séparer les deux éléments.

Tilikum recommande les tuyaux brasés, seule garantie qu'il n'aura pas de fuite de gaz.

A moins que tu ais les possibilités de faire les brasures toi-même et trouver une recharge de gaz, il te faudra faire appel à un pro.

Amitiés

PS: En parlant d'apocalypse, comme c'est le 21 décembre prochain (la fin du monde), inutile de te fatiguer avec ton frigo !

15 déc. 2012

il y a plusieures solutions ,
soit tu detruis l'ancien coffre pour recuperer l'evaporateur avec le groupe sans abimer les tuyaux ;
les couper non de toutes façons il faudra que tu fasses venir un frigoriste pour tirer au vide et te braser le tube de
retour et le capillaire, lui récupera ton gaz et une partie de l'huile . a moins que tu n'ai des raccords autoobturables mais on en voit de moins en moins
attention on ne peut pas mettre n'importe quel evaporateur avec n'importe quel groupe .
ALAIN

15 déc. 2012

ok, merci christian et merci alain.
mon groupe étant un bd50f, tu as des infos sur le type d'évaporateur qu'il faut que je choisisse?
Si le pro vient me couper le tuyau de l'ancien frigo, as tu une idée approximative du coût d'une telle intervention (vidage + remontage et recharge)?

15 déc. 2012

50 roros de déplacement , un frigoriste c'est 80€ ht de l'heure faire les soudures ,tirer au vide une bonne heure
plus le gas c'est une affaire a 200€ mini
j'espère que tu trouveras moins ,
dans quelle region est tu?
alain

15 déc. 2012

Et encore !
A Port Camargue, le pro en question m'avait annoncé pour une simple recharge de gaz....150 euros. Le bateau était à sec à 10 mètres de son magasin.

Ce serait moins cher...enfin presque, de traverser l'Atlantique pour faire faire la manip par Tilikum.

15 déc. 2012

Bonjour,

Moi je te propose une solution plus simple, garde ton frigo actuel a ouverture frontale.
Et installe un bon système de verrouillage de la porte.
Cela te coûtera nettement moins cher et qui plus est l’accès d’un frontal est plus facile.

15 déc. 2012

le probleme n'est pas le verrouillage de la porte, n'importe quel petit loquet ferait l'affaire.
Le probleme est qu'une fois ouvert, tout se déverse dans le bateau.
La seule solution est donc le frigo coffre.
Je suis bloqué à ce stade car l'avancement du reste des travaux dépend du frigo.

Merci en tous cas.

15 déc. 2012

La première chose à faire au démontage, c’est de séparer le compresseur de l’évaporateur par le démontage des raccords rapide, avec un peux de chance, la plus grosse partie du réfrigérant devrais rester dans les circuits, car à l’origine certain de ces raccords sont auto obstruant.
Tu doit faire ce démontage (séparation) des raccords le plus rapidement possible, afin qu’il se referme, tu va perde un peut de réfrigérant, mais pas tout.
J’ai déjà réalisé cette opération à plusieurs reprises avec succès, avec remontage et recharge de complément.

Donc essaye cela, si malgré tout le réfrigérant part complètement tu sera quitte pour une recharge complète avec remplacement des raccords ou soudure directe des tubes, dans ce cas il est impératif de remplacer le petit filtre déshydrateur, et de faire un double tirage au vide.

Nb si coupage des tuyaux attention de ne pas perdre l’huile qui est dans le circuit.

15 déc. 2012

N'y at'il pas moyen de désosser tout le frigo sasn couper les tuyau et reconstruire l'autre de la même façon ?

15 déc. 2012

j'y ai pensé, mais le probleme est que le compresseur était intégré au frigo et donc, à l'interieur, cela engendre comme une marche d'escalier que suit l'évaporateur.
Je ne suis pas certain qu'il puisse être retordu pour être mis plat sans soucis, si?

15 déc. 2012

La première chose à faire au démontage, c’est de séparer le compresseur de l’évaporateur par le démontage des raccords rapide, avec un peux de chance, la plus grosse partie du réfrigérant devrais rester dans les circuits, car à l’origine certain de ces raccords sont auto obstruant.
Tu doit faire ce démontage (séparation) des raccords le plus rapidement possible, afin qu’il se referme, tu va perde un peut de réfrigérant, mais pas tout.
J’ai déjà réalisé cette opération à plusieurs reprises avec succès, avec remontage et recharge de complément.

Donc essaye cela, si malgré tout le réfrigérant part complètement tu sera quitte pour une recharge complète avec remplacement des raccords ou soudure directe des tubes, dans ce cas il est impératif de remplacer le petit filtre déshydrateur, et de faire un double tirage au vide.

Nb si coupage des tuyaux attention de ne pas perdre l’huile qui est dans le circuit.

15 déc. 2012

Difficile de répondre sans voir , mais en condamnent la porte , en coupant par dessus ?????

15 déc. 2012

carole y a pensé mais maheureusement l'évaporateur jusqu'au dessus. Bref, pas simple du tout. En tous cas j'ai bien noté tous les conseils et je vais essayer de faire au mieux.
Ce chantier va attendre un peu car les fêtes approchent et la semaine prochaine je n'aurais pas le temps.
Je vous tiens au jus, ça pourra servir d'experience à aussi nul que moi.

Québec, le cap Gaspé

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