Récit retour Nouvelle-Zélande - France

Et dieux sait que tu voulais pas Starlink .. bon retour

Bonne nav, Damien, je vois qu'on a quelques amis FB en commun.🤗🙂

Selon toi, la météo par radio fax ne serait pas une bonne option pour les navigations océaniques que tu pratiques ?

Il y a déjà une dep en formation cyclonique au NE de Maurice, vers 10°S. Théoriquement, la saison ne commence que fin décembre.
Avec les changements climatiques, vive Starlink et la météo en mer (et vivement qu'il y ait une alternative possible).

Salut à tous,

Tout d'abord ce fil ne se veut pas politique ni idéologique (même si c'est vrai que tout l'est...)
Je n'ai pas trop le temps de gérer la nav et les polémiques. J'essaierai de répondre ce qui concernera notre passion commune qu'est la voile.

@Flora : je regrette je ne savais pas qu'un compte FB était obligatoire pour voir les publications "publiques". Je mettrai ici les liens des réels que je ferai ainsi que le nombre de milles parcourus quotidiennement ça sera plus intéressant pour suivre la progression.

Comme le dis ED850 je ne m'arrête pas en route pour ne pas traîner dans l'Indien à l'approche de la saison cyclonique et pour passer le sud de l'afrique en été où les dépressions seront plus sud. Avec le réchauffement climatique les saisons sont de plus en plus étendues. Je l'ai expérimenté en janvier 2019 en allant au Japon. Où j'ai échappé de peu à un super typhon (cat. 5) alors qu'à cette(courte) période il n'y avait jamais eu de typon d’enregistré. à l'époque starlink n'existait pas et je n'avais pas encore l'iridium Go!. @tdm2023 J'utilisais la réception des faxs en HF avec une petite clé rtl-SDR à quelques euros, l'antenne c'était un des bastaques frappé au mât avec du dyneema pour l'isoler et ça fonctionnait très bien. Imbattable finacièrement mais faut geeker un peu (vive H&H). Ça fonctionne très bien car le NOAA, JMA (Japon), et le UK Metoffice pour l'Atlantique nord continue leurs diffusions HF quotidiennes. Par contre dans l'indien et l'Atlantique sud, il n'y a pas de services météo aussi complet pour les fax. D'où l'importance des gribs (pour moi).
Pour une transat vers les caraïbes ou de la nav côtière je ne prendrai pas starlink pour la météo des gribs pris au départ au port suffisent.

C'est aussi et surtout pour rejoindre "rapidement" ma petite famille que je fais ce convoyage en mode gofast. C'est vrai que je vais passer par des coins qui ont l'air sympa, peut-être une prochaine fois ... :)

Depuis la Caledonie j ai coupé à Pandora passage la barrière australienne, c est mieux que de passer par Torrés , tu es ainsi tj au portant

Réapprenez la météo! Il faut dire qu'avec la disparition des bulletins BLU c'est plus difficile.
Mais enfin quel est le risque d'aller au pif avec un vrai bateau ... se faire secouer, passer 24h à la cape. Il me semble qu'avec toutes ces assistances merveilleuses et les 45000 satellites starlink. Plus personne n'est compétent dans le gros temps. Résultat en cas d'embrouille ( corse formentera Palerme..) des morts des dizaines de bateau shooter!
Bien que ma femme m'y pousse il est hors de question que je m'équipe de cette camelote. On a déjà le portable pour la côtière j'en reste là .