[Recherche] Westerly Konsort

Ce serait long et assez "intime" à expliquer ! On a chacun nos critères.
Westerly pour la robustesse, le biquille pour se poser régulièrement, un bateau sécurisant au cockpit profond pour Madame, cosy pour l'escale, relativement bon marcheur et aussi (et surtout !) des couchages compatibles avec ma taille (1,95m). Il est à priori aussi compatible avec mon budget.
Voilà !

@ sosojp
Bonjour,
J'ai un Konsort de 85. Effectivement les bateaux d'avant 83 ont des problèmes de structure, il faut les éviter.
Je suis en Bretagne Nord, si vous voulez vous pouvez visiter le mien mais il n'est pas à vendre !
Daniel

Je confirme que les couchages sont compatibles pour les très grands, en particulier la couchette de navigateur, qui fait 110 cm de large, et plus de 210 de long, avec 50 cm supplémentaires de vide au fond !

J'ai un peu galéré avec mes varangues, mais pour le reste, c'est un bateau très attachant, aux qualités surprenantes...

Je te recommande chaudement les modèles d'après 1984, mieux finis que les premiers, reconnaissables au double davier à l'avant et à la grosse bande bleue.

Bref : j'aime ce bateau.

Il semble très propre, avec une déco très "british"... Il est du même âge que le mien avec les mêmes aménagements.
Silver Flame: propriétaire Bush Jonathan basé dans l'estuaire de la Humber/ Hull Marina.

Bonsoir. Il est, était très attirant pour 20000euros. Il y a ce que je n'ai pas pu réaliser sur mon Macwester, un lavabo coulissant dans les toilettes.

Salut,
Un broker Anglais me propose un Sadler 29 puisque le seul Konsort qu'il a à la vente est un quillard. C'est de bonne guerre, même si l'aménagement du bateau ne me convient pas.
Par contre, je ne connaissais pas la marque Sadler. J'ai fait quelques recherches et le moins que l'on puisse dire c'est que ça ne court par les rues !

JP

Sadler était une grande marque et tous les modèles, du 26 au 34 pieds étaient proposés en biquille. Mais c'est en monoquille qu'ils ont forgé leur réputation de bateaux marins.

En biquille, c'est un peu la cata pour les perfs. Les coques ne sont pas adaptées du tout à cette configuration.
.
Le Sadler 29 offre beaucoup moins d'agrément que le Konsort. Beaucoup moins volumineux.

Les Sadler sont entièrement contremoulés avec tous les soucis qui vont avec sur des bateaux de 40 ans.

Même démarche que toi, 10 ans avant !
j'en suis arrivé à la conclusion que Idylle 880 avait moins de qualités que le Konsort, pour un prix équivalent à l'époque.

Moins volumineux, contremoulé (ce que je ne voulais pas), moins toilé, moins véloce, et safran sous la voute (je préfère le safran rapporté du Konsort pour des raisons de simplicité ), moins d'espace dans le cockpit et sur le pont.

Donc des arguments assez personnels, mis à part le volume est les perfs.

Il y en a 15 sur Apollo l'idéal c'est d'en trouver un avec vaigrages refaits (maladie Westerly) remotorise' et varangues revues.Tu as la Westerly owner association qui est très active

Je continue mon petit bonhomme de recherche en essayant d'être patient. J'en ai trouvé un en Ecosse ! Ça fait un joli bout de chemin pour aller le voir et le ramener en Bretagne (Un retour d'expérience ?). A voir car pour le moment le vendeur ne donne pas signe de vie.

C'est cette recherche sur le marché anglais qui motive ce message. Il y a bcp de fil sur les formalités administratives, je ne reviens pas sur le sujet.

Ma question porte sur un soucis de compréhension. J'ai plutôt un bon niveau d'anglais mais parfois certaines expressions m'échappent. Il y a les prix ONO (or nearest offer), mais que signifie "Offer on the asking price may be considered". Aucun problème de traduction mais je ne comprends pas ce que signifie cette expression : est ce que ça signifie que le prix est ferme ?

Merci d'avance pour vos retours !

JP

moi j interprète que le prix peut être discuté mais peut être me trompes je

Bonjour,
Je vais demander la traduction "exacte" à une amie anglaise (qui a aussi un Konsort), qui fait partie de l'WOA et qui parle mieux le français que moi l'anglais :-)

"Une offre au prix demandé sera examinée" ... Ca me semble clair : il ne prend en compte que les offres au prix demandé indiqué, en d'autres termes pas de négo, prix ferme.

... J'ai rarement vu un vendeur n'acceptant une petite négo avec un acheteur motivé et solvable.

Bonjour: voilà une première réponse
Ono: il est possible de négocier mais de façon raisonnable.

@sosojp:
As-tu consulté le site de l'association des propriétaires de Westerly ?
WOA ?

France-Angleterre... :heu:
Vieilles rancunes... :mdr:

@sosojp
" prix environ £15,000/£20,000 - ici le prix de Westerly ont baisse depuis 2011."

bonjour

ayant visité quelques bateaux l'an passé de l Ecosse aux Cornouailles Anglaises en passant par le pays de Galles , c'était à chaque fois via un Broker ( ;) ) ce terme était dans l annonce et au moment de la visite on m a toujours dit que le prix était négociable , idem pour l unique que j ai vu via un particulier ( celui là en parfait état et à un prix raisonnable malheureusement arrivé trop tard , une offre ( acceptée ) avait déjà été faite )

attention , concernant les broker , ne pas se fier aux photos ni même a une expertise , j'en ai vu trois ou je n'avais même pas envie de faire une offre si basse soit elle , bateaux délabrés , voire complètement moisis à l intérieur ! heureusement que nous avions le temps pour nous balader et pour profiter des beaux paysages du pays de Galles , car je l'aurai eu mauvaise de n'avoir fait le voyage que pour voir ces épaves proposées à des prix indécents

""Offer on the asking price may be considered"

Oui cela signifie bien que l'on peut faire une offre sur le prix demandé. En clair : une offre sur le prix demandé pourrait être étudiée (prise en considération)

Ok, je viens d'avoir l'illumination grâce à Gwen56.
"Une offre SUR le prix demandé", et non pas "une offre AU prix demandé" (ce qui me paraissait être une évidence).
Au final, je comprends que ONO, "Offer..." et "Negociable" c'est la même chose.
Merci !

JP

Ah ! C'est aussi l'objet initial de cette petite contrib...

JP

Salut Vincent,
J'ai mis un lien un peu plus haut pour illustrer l'expression "Offer etc...".
Celui là semble top sur le papier www.apolloduck.com[...]t.phtml
Je me suis renseigné pour aller faire un saut en Ecosse, mais avant ça il faudrait que le vendeur réponde à mes messages.
Quant à la balade à moto, eh pourquoi pas si les dates concordent en effet.
Je ne m'attends pas à trouver la perle rare en plein été donc je pense que ce sera plutôt à l'automne (et sous la pluie !!!)
@+

JP

Plein de photos du deuxième, de 1984 avec moteur neuf, de loin le plus beau des trois, et à peine plus cher.

www.harbouryachts.co.uk[...]oat.php

Mon Bukh DV24 n'est pas d'origine et me donne toute satisfaction. Je n'ai eu à changer que les joints spi de la pompe à eau de mer et le thermostat en 10 ans.

Par contre, je ne suis pas fan du refroidissement direct... ça rouille un peu partout, et ne n'aime pas ça. Tous les ans, je gratte et je repeints.

J'ai également changé les silent blocs et l'arbre, mais c'est suite à un filet dans l'hélice qui a détérioré la ligne.

Eh oui, je me souviens bien, il était à St Briac et je t'avais contacté. De mémoire tu partais à l'étranger. Il était un brin trop cher pour moi et au final tu l'as vendu à un prix auquel j'aurais été acheteur ! 10 ans plus tard retour à la case départ ;-)

@sosojp
Tiens nous au courant de tes recherches.
D.

Ho ! Lui ! Hé !!
A propos tu n'en as pas un toi ?? :-))
D.

Ne m'en voulez pas, je fais un petit UP opportun, car la saison est propice.
Si votre voisin de mouillage, propriétaire d'un biquille Konsort (1983 mini) ou Fulmar 32 vous fait part de sa volonté de vendre à un mec sympa (!) qui prendra soin de son bateau, alors n'hésitez pas à me contacter par MP.
Je sors d'une déception (non non, pas amoureuse, heureusement) d'achat, j'ai un peu de mal à y croire à nouveau, alors c'est peut être le bateau qui viendra me chercher plutôt que le contraire !
On y croit on y croit...on essaye au moins

JP